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dc.contributor.advisorLabarta Saz, Ernesto-
dc.contributor.authorEncinas Vicente, Carlos-
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI)es_ES
dc.date.accessioned2016-09-08T11:23:44Z-
dc.date.available2016-09-08T11:23:44Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/12488-
dc.descriptionMáster Universitario en Sistemas Ferroviarioses_ES
dc.description.abstractSe realiza un análisis de los sistemas de alimentación eléctrica a la tracción ferroviaria de alimentación en 1x25 y 2x25 kV, con una breve descripción técnica de los mismos para poder entender el análisis económico de cada una de las instalaciones y las diferencias principales y de esta forma poder tomar la decisión de implementar uno u otro según las características de la red de distribución del país en el que se implante.es_ES
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.subject33 Ciencias tecnológicases_ES
dc.subject3306 Ingeniería y tecnología eléctricaes_ES
dc.subject330609 Transmisión y distribuciónes_ES
dc.subject3323 Tecnología ferroviariaes_ES
dc.subject332302 Equipo ferroviarioes_ES
dc.titleComparativa de la Construcción del Sistema de alimentación de tracción en 1x25 o 2x25 del sistema ferroviario de líneas de alta velocidad desde el punto de vista económicoes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
Aparece en las colecciones: H50-Trabajos Fin de Máster

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