Proceso de endurecimiento superficial en ejes de rodadura Talgo según norma Gost 31334-2007. Cold rolling.

Abstract

El 1 de junio de 2015, Talgo se estrenó en Rusia poniendo en funcionamiento su primer tren que realizó el viaje inaugural de la línea que actualmente une las ciudades rusas de Moscú y Nizhni-Nóvgorod, segunda línea ferroviaria más importante de Rusia. Este proyecto se centra en el estudio del proceso de endurecimiento superficial del acero, llamado técnicamente Cold Rolling, para su posterior aplicación en los ejes de rodadura de los trenes que Talgo tiene en circulación en Rusia. Debido a la normativa de este país, Talgo tiene que aumentar la dureza superficial del acero de sus ejes como mínimo en un 15% con respecto a la dureza base. Cuando los ejes fueron fabricados, el proveedor de los mismos realizó el proceso de endurecimiento en sus instalaciones. La necesidad de realizar este proyecto surge debido a que cuando esos ejes vuelven a la fábrica de Talgo para realizarles su mantenimiento correspondiente, es necesario tornearlos. En esta operación de torneado, los ejes pierden la capa superficial que fue endurecida en el proveedor. Por este motivo, Talgo se ha planteado la implantación de este proceso en su propia fábrica, ahorrando así tiempos y costes. Por lo tanto, el objetivo de este proyecto es conocer el proceso de manera que se pueda elaborar una instrucción técnica de trabajo para que cualquier operario de Talgo, sin conocimientos específicos en el tema, sea capaz de llevar a cabo el proceso de manera correcta. Para ello, se intentarán definir los parámetros necesarios para la herramienta que realiza el proceso. Estos parámetros deben proporcionar unas características de dureza y rugosidad adecuadas para poder llevar a cabo el posterior calado de la rueda.