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http://hdl.handle.net/11531/1743
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.author | Serrano Fuentes, Luis | - |
dc.contributor.author | Delgado Álvarez, Rafael | - |
dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI) | es_ES |
dc.date.accessioned | 2015-07-22T12:10:48Z | - |
dc.date.available | 2015-07-22T12:10:48Z | - |
dc.date.issued | 1988 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/1743 | - |
dc.description | Ingeniero Industrial | es_ES |
dc.description.abstract | El tema del proyecto es el diseño de un sistema de inyección electrónica para un motor de gasolina de combustión interna alternativo de encendido provocado gobernada por microcomputador. Como conocimientos previos al propio desarrollo están el funcionamiento y requerimientos de un motor OTTO, es decir, de encendido provocado (M.E.P.). Un motor de combustión interna alternativo es una máquina capaz de generar energía mecánica aprovechable a partir de la energía química existente en el combustible (gasolinas). Para ello dispone de una serie de mecanismos o elementos que componen el motor funcionamiento básico. | es_ES |
dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | 33 Ciencias tecnológicas | es_ES |
dc.subject | 3317 Tecnología de vehículos de motor | es_ES |
dc.title | Proyecto de inyección electrónica de combustible en los M.E.P. | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | es_ES |
Aparece en las colecciones: | ICAI - Proyectos Fin de Carrera |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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PFC000092.pdf | Proyecto fin de carrera | 9,59 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir Request a copy |
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