Design of a test bench

Abstract

Las prácticas de laboratorio son esenciales en la enseñanza de la ingeniería. Son el complemento perfecto para comprender la complicada teoría. Su importancia no es sólo técnica ya que contribuyen a fomentar el liderazgo, el trabajo en equipo y la capacidad de cumplir con estrictas fechas de entrega. En el laboratorio de Máquinas Térmicas de la escuela de Ingeniería HEI se está utilizando una tecnología anticuada para llevar a cabo sus prácticas de laboratorio. De acuerdo a los tiempos de avances tecnológicos en los que vivimos y a la incesante búsqueda de métodos educativos innovadores, el departamento de Energía, Electricidad y Automática quiere reemplazar el antiguo equipo por uno nuevo. Tienen a disposición un motor diésel de un Toyota Yaris. Este motor va a ser utilizado para enseñar los principios de funcionamiento de un motor de combustión interna a los alumnos de la universidad. El objetivo principal de este proyecto es diseñar una solución de freno eléctrico usando la tecnología más apropiada en términos técnicos y económicos. Para elegir el método de frenado más adecuado, se llevará a cabo un estudio de las diferentes tecnologías existentes. Previamente, se desarrollará un estudio del banco de ensayo que se encuentra actualmente en el laboratorio.

Laboratory practices are essential in engineering education. They are the perfect complement to understand the complicated theory. Their importance is not only technical. They contribute to foster leadership, team-work and the capability to meet strict deadlines. In the laboratory of Thermal Machines of HEI School of Engineering are using an antiquated technology in a test bench for the laboratory practices. According to the high-tech times that we live in and the incessant search of innovative educational methods, the Energies, Electricity and Automation department of HEI wants to replace the old equipment with a new one. They have at disposal a Toyota Yaris diesel engine. This engine is going to be used to teach the principles of operation of internal combustion engines to university students. The main objective of this project is to design of a new electrical brake solution for the diesel motor test bench using the most accurate technology in technical and economical terms. To choose the most appropriate braking method, a study of the different braking technologies is held. Previously, a study of the current test bench components and operation is developed.