Modelado de la renovación de la carga en un motor de combustión interna alternativo ciclo diésel inyección indirecta turboalimentado : estudio y optimización del efecto R.A.M.

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.author	Madrigal Valdés, Rafael	-
dc.contributor.other	Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI)	es_ES
dc.date.accessioned	2017-09-26T07:56:00Z	-
dc.date.available	2017-09-26T07:56:00Z	-
dc.date.issued	2000	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11531/22523	-
dc.description	Ingeniero Industrial	es_ES
dc.format.mimetype	application/pdf	es_ES
dc.language.iso	es	es_ES
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/	*
dc.subject	33 Ciencias tecnológicas	es_ES
dc.subject	3317 Tecnología de vehículos de motor	es_ES
dc.subject	331704 Motores Diesel	es_ES
dc.subject	3303 Ingeniería Y tecnología químicas	es_ES
dc.subject	330306 Tecnología de la combustión	es_ES
dc.title	Modelado de la renovación de la carga en un motor de combustión interna alternativo ciclo diésel inyección indirecta turboalimentado : estudio y optimización del efecto R.A.M.	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_ES
dc.rights.accessRights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_ES
Aparece en las colecciones:	ICAI - Proyectos Fin de Carrera

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