Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/11531/22736
Título : Proyecto Técnico Administrativo de una subestación eléctrica de alta tensión para la red de transporte española
Autor : López-Coira Fernández, Álvaro
Universidad Pontificia Comillas,
Fecha de publicación : 2018
Resumen : El proyecto consiste en el diseño de una subestación eléctrica de alta tensión para la red de transporte española. Los objetivos son conseguir la tramitación oficial para llevar a cabo el proyecto y mallar la red de transporte. La subestación se encontrará ubicada al sur de la localidad de Ocaña (Toledo). Se trata de una zona con condiciones climatológicas aptas para la construcción de la instalación. El terreno total que ocupará la subestación es de 150 hectáreas. La subestación constará de un parque de 400kV, al que le llegan 5 líneas de alta tensión, con tres posiciones de reserva, y un parque de 220kV, al que le llegan 6 líneas de alta tensión, con dos posiciones de reserva. La disposición será de interruptor y medio en ambos parques. Se elige la tecnología AIS (Air Insulated Substation). Para el proyecto se ha elegido la aparamenta necesaria. La red de tierras está compuesta por una malla de tierra, sin picas de 7 x 7 metros, con cable de cobre de sección 120mm2, enterrada a 0,8 metros de profundidad. El terreno se trata de una caliza blanda de 300 Ωm de resistividad, mejorada a 80 Ωm en el interior de la subestación. Además, el terreno está recubierto por una capa de grava de 10cm con resistividad 3000 Ωm. Los cálculos para garantizar el correcto funcionamiento y el diseño de la instalación son los siguientes: -Cálculo mecánico de embarrados rígidos. - Cálculo de distancias mínimas en embarrados tendidos. -Red de tierras. -Selección de autoválvulas. -Cálculo del efecto corona. El presupuesto del proyecto ascendió a 17.160.685 €. Se realizó el estudio de rentabilidad y se obtuvieron resultados positivos, con un margen de beneficio de 4.769.840€ y una rentabilidad del 27,80% del dinero invertido.
The project consists on the design of an electrical subestation of high voltage for the spanish transport network, getting an improvement of it. The target of this project is obtaining de official processing to conclude the project and improving the electrical network. The substation is been located south of the city of Ocaña (Toledo). The area has ideal climatological conditions to build the installation. The total area will take 15 hectares of land. The substation will have one 400kV switchyard, where 5 lines of high voltage arrive, with 3 spare positions, and one 220kV switchyard, where 6 lines of high voltage arrive, with 2 spare positions. The disposition will be a disposition of a breaker and a half in both parks, this guarantees the security, flexibility, reliability and regularity of the substation, but costs will be increased. The AIS (Air Insulated Substation) technology is chosen. The gadgets of this project will be chosen. The grounding network is formed by a ground mesh of 7 x 7 meters, with cooper cable of 120mm2 section, buried 0.8 meters under the floor. The floor is formed by limestone with a 300 Ωm resistivity. Inside the substation, the resistivity is 80 Ωm. Also, the ground is covered by a 10cm gravel layer with a 3000 Ωm resistivity. The calculations to guarantee the right functioning of the substation and the design of the installation are: -Mechanical calculation of the busbars. -Calculation of the mínimum distances for the cables. -The grouding network. -The choice of the autovalves. -Calculation of the crown effect. The budget of the installation is 17.160.685€. The study of the rentability was calculated and it will be obtained 4.769.840€ of benefits, the 27,80% of the money invested.
Descripción : El proyecto consiste en diseñar una subestación eléctrica de alta tensión. Se tendrán los siguientes datos de partida: necesidades del sistema, requerimientos del transportista, solicitudes de acceso de otros agentes a la red de transporte, condicionantes medioambientales, datos de la red de transporte adyacente e informes de los terrenos preseleccionados. Durante el proyecto se requiere: definición de la configuración, selección de la aparamenta y su tecnología, emplazamiento, accesos, implantación, cálculo de embarrados, efecto corona, red de tierras, obra civil, edificaciones, montaje electromecánico, estructuras, diseño de los sistemas de protección, comunicaciones, servicios auxiliares y control, planificación del proyecto y presupuesto.
URI : http://hdl.handle.net/11531/22736
Aparece en las colecciones: KL0-Trabajos Fin de Grado

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