Estudio de mejoras en emisiones por la desconexión parcial de cilindros. Beneficios de la utilización de la distribución en la regulación de la carga en cuanto a consumo en un motor de gasolina

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.author	Valverde Montero, Juan
dc.contributor.other	Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI)	es_ES
dc.date.accessioned	2017-10-02T14:38:00Z
dc.date.available	2017-10-02T14:38:00Z
dc.date.issued	2000
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11531/22904
dc.description	Ingeniero Industrial	es_ES
dc.format.mimetype	application/pdf	es_ES
dc.language.iso	es	es_ES
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/	*
dc.subject	33 Ciencias tecnológicas	es_ES
dc.subject	3313 Tecnología e ingeniería mecánica	es_ES
dc.subject	331313 Motores de combustión interna	es_ES
dc.subject	3308 Ingeniería y tecnología ambiental	es_ES
dc.subject	330804 Ingeniería de la contaminación	es_ES
dc.title	Estudio de mejoras en emisiones por la desconexión parcial de cilindros. Beneficios de la utilización de la distribución en la regulación de la carga en cuanto a consumo en un motor de gasolina	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_ES
dc.rights.accessRights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_ES
Aparece en las colecciones:	ICAI - Proyectos Fin de Carrera

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