Climatización de un aeropuerto en Ciudad Real

Abstract

El objetivo de este proyecto es el diseño de la instalación de climatización de un aeropuerto en Ciudad Real. Para el diseño se sigue en todo momento las especificaciones recogidas en el Reglamento de Instalaciones Térmicas de Edificios (RITE). El aeropuerto tiene 3 plantas y una cubierta donde irán instalados los equipos de climatización. Se climatiza solo la planta baja. La instalación debe combatir las condiciones climáticas más desfavorables de verano e invierno. Se diseña la instalación para unas condiciones interiores de 22ºC y 50% de humedad relativa durante el invierno, y 24ºC y 50% de humedad relativa en verano. Se comienza calculando las cargas térmicas que a combatir. En verano, influyen las cargas exteriores de transmisión y de radiación, y las cargas internas por ocupación e iluminación, mientras que en invierno solo las de transmisión. Conocida la carga térmica, se diseñan los equipos de climatización a instalar. Habrá dos sistemas de climatización distintos. Un sistema todo aire para las zonas comunes y sistema agua-aire en oficinas. Se diseñan 10 fan-coils para los sistemas agua-aire con su correspondiente climatizador de aire primario, y 7 climatizadores de caudal de aire constante, para los sistemas todo aire. Se diseña la red de tuberías de agua fría y caliente para impulsión y retorno y las bombas necesarias para impulsar el agua por la red de tuberías. Habrá 4 redes de conductos de aire, los de impulsión y extracción de aire exterior para las salas acondicionadas con fan-coils, y para los locales con climatización por difusión, un circuito de impulsión y otro para el retorno. Se dimensionan también los ventiladores que impulsan el aire por la red, difusores y rejillas de retorno. Se selecciona la caldera y el equipo frigorífico y se trazan los planos de la instalación. Presupuesto total: 829.390,32 €.

The objective of this project is the design of the air conditioning installation of an airport in Ciudad Real. For the design, the specifications included in the Regulation of Thermal Installations of Buildings (RITE) are followed at all times. The airport has 3 floors and a roof where the air conditioning equipment will be installed. Only the ground floor is heated. The installation must combat the most unfavorable weather conditions of summer and winter. The installation is designed for indoor conditions of 22ºC and 50% relative humidity during winter, and 24ºC and 50% relative humidity in summer. We begin by calculating the thermal loads to be fought. In summer, outdoor transmission and radiation loads, and internal loads by occupation and lighting are considered while in winter only those of transmission. Once the thermal load is known, the air conditioning equipment to be installed is designed. There will be two different air conditioning systems. An all air system for common areas and water-air system in offices. 10 fan-coils are designed for water-air systems with their corresponding primary air conditioner, and 7 constant air flow conditioners, for all air systems. The network of cold and hot water pipes for impulsion and return and the pumps necessary to drive water through the pipe network are designed. There will be 4 networks of air ducts, those of impulsion and extraction of external air for the rooms conditioned with fan-coils, and for the premises with air conditioning by diffusion, a circuit of impulsion and another one for the return. The fans that drive the air through the network, diffusers and return grilles are also dimensioned. The boiler and the refrigeration equipment are selected and the installation plans are drawn. Total budget: € 829,390.32.