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http://hdl.handle.net/11531/23561
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.author | Rambla Batalla, Alejandro José | es-ES |
dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, | es_ES |
dc.date.accessioned | 2017-10-30T09:47:11Z | - |
dc.date.available | es_ES | |
dc.date.issued | 2018 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/23561 | es_ES |
dc.description | Diseño de subestación de 66 kV en la red insular española de transporte ubicada en entorno protegido. Datos de partida: necesidades, requisitos del transportista, solicitudes de acceso de otros agentes, condiciones medioambientales, datos de la red adyacente, e informes de los terrenos. Durante el proyecto, las tareas son: definir configuración, elegir aparamenta, emplazamiento, accesos, implantación, cálculo de embarrados, efecto corona, red de tierras, obra civil, edificaciones, montaje, estructuras, protecciones, comunicaciones, servicios auxiliares y de control, planificación y presupuesto. Será de especial relevancia el diseño de nivel de tensión, las características de la red a la que se conecta, y su ubicación en entorno protegido. | es_ES |
dc.description.abstract | En este proyecto se llevará a cabo el diseño de una subestación de transporte de 66 kV para la red insular española. La subestación se construirá en el parque natural de Mondragó situado en la provincia de Santanyí en la isla de Mallorca. Con la construcción de esta nueva subestación se contribuirá al mallado de la red, ampliando y mejorando la calidad de suministro de la red de transporte balear. Igualmente, se deberá garantizar la seguridad y fiabilidad del sistema, reduciendo las pérdidas energéticas. Se construirán cuatro nuevas líneas a las subestaciones de Llucmajor, Santanyí, Porto Colom y Cala Blava todas ellas saliendo de la nueva subestación. El principal objetivo de este proyecto es la tramitación a través de sus respectivos procesos de diseño e investigación requeridos por los organismos públicos. Se tendrán en cuenta los reglamentos vigentes, entre estos el reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en instalaciones eléctricas de alta tensión y sus Instrucciones Técnicas Complementarias ITC-RAT 01 a 23 (aprobado en el Real Decreto 337/2014). La subestación dispondrá de un total de 10 posiciones: • 4 líneas de trasporte en dos dobles circuitos • 3 de posiciones de generación • 2 posiciones de reserva sin equipar • 1 posición de acoplamiento Para preparar el terreno e implantar la instalación de la nueva subestación se realizará una obra civil. Se diseñará una red de tierras inferiores, se instalarán los sistemas auxiliares pertinentes, los sistemas de control, protecciones, medida y telecontrol. Además, también se instalará un sistema de alumbrado y fuerza, un sistema contra incendios y un sistema anti intrusismo. Por último, e elaborará un presupuesto y se realizará un estudio económico sobre la rentabilidad en la construcción. | es-ES |
dc.description.abstract | In this proyect a 66 kV substation will be designed for the Spanish insular transmission grid. The substation will be built in the Mondragó natural park located in the province of Santanyí in the island of Mallorca. The construction of this new substation will contribute to the meshing of the network, extending and improving the quality of supply of the Balearic transport network. In the same way, the security and reliability of the system must be guaranteed, reducing energy losses. Four new lines will be built connecting the substations Llucmajor, Santanyí, Porto Colom and Cala Blava with the new one. The main objective of this project is to obtain the necessary authorizations for the construction of the substation through their respective design and research processes required by public bodies. The regulations in force will be taken into account, among them the regulation on technical conditions and safety guarantees in high voltage electrical installations and its Complementary Technical Instructions ITC-RAT 01 to 23 (approved in Royal Decree 337/2014). The substation will have a total of 10 positions: • 4 transport lines in two double circuits • 3 generation positions • 2 un-equipped reserve positions • 1 Bus coupler In order to prepare the ground for the installation, civil works will be carried out. A substation ground grid will be designed and the relevant auxiliary systems, control systems, protections, measurement and tele control systems will be installed. In addition, a lighting and power system, a fire-fighting system and an anti-intrusion system will also be installed. Finally, a budget will be drawn up and an economic study will be carried out on the profitability of construction for this substation. | en-GB |
dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | es-ES | es_ES |
dc.subject.other | IEM-E (KL0-elecrica) | es_ES |
dc.title | Subestación de 66 kV en la red insular española de transporte ubicada en entorno protegido | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.keywords | subestación, insular, 66 kV, entorno protegido | es-ES |
dc.keywords | substation, insular, 66 kV, protected environment | en-GB |
Aparece en las colecciones: | KL0-Trabajos Fin de Grado |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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TFG-RAMBLABATALLA,ALEJANDRO.pdf | TFGM | 12,13 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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