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Título : Subestación de 132 kV y ampliación del parque de 400 kV adyacente para alimentación a la nueva interconexión Península-Ceuta
Autor : Barrero Olea, Alberto
Universidad Pontificia Comillas,
Fecha de publicación : 2018
Resumen : En este proyecto se lleva a cabo en la subestación de Pinar del Rey, en la Línea de la Concepción, se ha diseñado una subestación de 132kV, configuración doble barra, (2 posiciones de línea, dos posiciones de transformador y 3 reactancias), la ampliación del parque adyacente de 400kV en una calle, configuración interruptor y medio, y dos grupos de transformadores de potencia monofásicos 400/132kV. Se utilizará tecnología AIS en ambos parques, para el parque de 132kV se elige una corriente admisible de corta duración de 31,5kA y la duración de cortocircuito es 0,3s. En el caso del parque de 400kV los valores son 50kA y 0,4s, respectivamente. En cuanto a la aparamenta, para el parque de 132kV se eligen 18 transformadores de tensión, 9 seccionadores pantógrafos, 16 seccionadores de columnas giratorias, 7 interruptores, 21 transformadores de intensidad, 12 autoválvulas y 3 reactancias. Para el parque de 400kV se eligen 12 transformadores de tensión, 4 seccionadores pantógrafos, 6 seccionadores de columnas giratorias, 3 interruptores, 9 transformadores de intensidad y 6 autoválvulas. El embarrado principal del parque de 132kV cuenta con tubos de 150/134mm de diámetro y el secundario con tubos de 100/88mm. El parque de 400kV cuenta con tubos de 250/228mm y 150/134mm, respectivamente. La red de tierras del parque de la subestación se compone de una malla de 120x110 metros, con retícula de 10 metros enterrada a un metro de profundidad. La resistividad del terreno de la zona es de 80 Ω*m, se cuenta con una capa de grava de 15cm, la resistividad será de 3000 Ω*m en la zona de la subestación. Los transformadores son de alta tensión, el primario 400kV, el secundario 132kV y el terciario 33kV.
This project is carried out in the Pinar del Rey substation, in la Linea de la Concepción, a 132kV substation has been designed, with a double bar configuration, (2 line positions, two transformer positions and 3 ballasts), the extension of the adjacent 400kV park in one street, switch and medium configuration, and two groups of single-phase 400 / 132kV power transformers. AIS technology will be used in both substations, for the 132kV substation a short-term allowable current of 31.5kA is chosen and the short-circuit duration is 0.3s. In the case of the 400kV park, the values ​​are 50kA and 0.4s, respectively. Regarding the switchgear, for the 132kV park, 18 voltage transformers, 9 pantograph switches, 16 rotary switch disconnectors, 7 switches, 21 current transformers, 12 auto-valves and 3 ballasts are chosen. For the 400kV park, 12 voltage transformers, 4 pantograph switches, 6 rotary column disconnectors, 3 switches, 9 current transformers and 6 autovalves are chosen. The main busbar of the 132kV park has 150 / 134mm diameter tubes and the secondary has 100 / 88mm tubes. The 400kV park has 250 / 228mm and 150 / 134mm tubes, respectively. The land network in the substation park consists of a 120x110 meter grid, with a 10-meter grid buried at a depth of one meter. The resistivity of the terrain of the zone is 80 Ω * m, it has a gravel layer of 15 cm, the resistivity will be 3000 Ω * m in the substation area. The transformers are high voltage, the primary 400kV, the secondary 132kV and the tertiary 33kV.
Descripción : Diseño de la subestación de 132 kV y ampliación del parque de 400 kV adyacente para alimentación a la nueva interconexión Península-Ceuta. Datos de partida: necesidades, requisitos del transportista, solicitudes de acceso de otros agentes, condiciones medioambientales, datos de la red adyacente, e informes de los terrenos. Durante el proyecto, las tareas son: definir configuración, elegir aparamenta, emplazamiento, accesos, implantación, cálculo de embarrados, efecto corona, red de tierras, obra civil, edificaciones, montaje, estructuras, protecciones, comunicaciones, servicios auxiliares y de control, planificación y presupuesto. Se prestará especial atención a la capacidad de transformación, la compensación de reactiva y la funcionalidad particular para la utilidad concreta.
URI : http://hdl.handle.net/11531/23562
Aparece en las colecciones: KL0-Trabajos Fin de Grado

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