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dc.contributor.advisorObrer Marco, Roser-
dc.contributor.authorRipoll Candel, Francisco-
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Facultad de Empresariales (ICADE)es_ES
dc.date.accessioned2018-05-28T06:38:40Z-
dc.date.available2018-05-28T06:38:40Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/27051-
dc.descriptionMáster en Gestión Portuaria y Transporte Intermodales_ES
dc.description.abstractEl objeto del presente Proyecto Final de Master es el de la implantación de una Terminal Intermodal de Mercancías en el municipio valenciano de Quart de Poblet, Valencia. La Terminal Intermodal propuesta, formará parte de una futura red de 3 terminales adicionales de similares características ubicadas en Barcelona, Madrid y Algeciras. En primer lugar se procede a realizar un estudio de las terminales intermodales existentes en la actualidad en el tramo español del Corredor Ferroviario Mediterráneo. Se ha realizado un recorrido norte-sur analizando 42 terminales entre las adscritas a Adif y otras, como lo son las portuarias u otras privadas. Posteriormente se ha llevado a cabo un estudio de flujos de mercancías por carretera en territorio español, mediante el cual se pretende justificar la viabilidad de la implantación de la terminal intermodal propuesta en Valencia mediante la migración de estos tráficos desde la carretera al ferrocarril. Concluyendo que existen muchos tráficos interprovinciales susceptibles de ser transferidos al modo ferroviario. Finalmente, se ha redactado el anteproyecto para la implementación de la Terminal Intermodal de Valencia, con el objetivo de exponer, de forma sintetizada, las características técnicas de una conexión ferroviaria a un nodo logístico existente. Para el primer apartado del trabajo, se han recopilado datos de diferentes estudios del Corredor Mediterráneo Ferroviario y se han recogido otras características mediante cartografía y fotos aéreas. En el segundo apartado, se han hecho servir datos reales de flujos de tráfico recogidos por el Ministerio de Fomento y previsiones de tráficos futuros teniendo en cuenta los valores y tendencias actuales. El tercer y último apartado se trata de un anteproyecto que servirá de base a un futuro proyecto constructivo de la conexión ferroviaria propuesta.es_ES
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.subject33 Ciencias tecnológicases_ES
dc.subject3327 Tecnología de sistemas de transporteses_ES
dc.subject332704 Combinación de sistemases_ES
dc.subject3323 Tecnología ferroviariaes_ES
dc.subject332302 Equipo ferroviarioes_ES
dc.titleEstudio de flujos de mercancías en el tramo español del corredor mediterráneo ferroviario e implantación de una terminal intermodal de mercancías en Valenciaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
Aparece en las colecciones: MGPT --Trabajos Fin de Máster

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