Modelado de la renovación de la carga en un motor de combustión interna diésel de inyección indirecta turboalimentado : diagrama de la distribución y dimensionado de válvulas

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.advisor	Giménez Zorrilla, Félix Juan
dc.contributor.author	Gil Gómez, Jorge
dc.contributor.other	Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI)	es_ES
dc.date.accessioned	2015-09-08T13:46:15Z
dc.date.available	2015-09-08T13:46:15Z
dc.date.issued	1999
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11531/2808
dc.description	Ingeniero Industrial	es_ES
dc.description.abstract	El objetivo del presente proyecto es el de simular el comportamiento de un motor real, para posteriormente estudiar la influencia del diagrama de la distribución y del tamaño de las válvulas. Para cumplir con este propósito se utiliza el programa de simulación AVL BOOST versión 3.2 (Diciembre 1998).	es_ES
dc.format.mimetype	application/pdf	es_ES
dc.language.iso	es	es_ES
dc.subject	33 Ciencias tecnológicas	es_ES
dc.subject	3317 Tecnología de vehículos de motor	es_ES
dc.subject	331704 Motores Diesel	es_ES
dc.title	Modelado de la renovación de la carga en un motor de combustión interna diésel de inyección indirecta turboalimentado : diagrama de la distribución y dimensionado de válvulas	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_ES
dc.rights.accessRights	info:eu-repo/semantics/closedAccess	es_ES
Aparece en las colecciones:	ICAI - Proyectos Fin de Carrera

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