Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/11531/28194
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorLópez Areu, Marioes-ES
dc.contributor.authorGonzález Senac, Maríaes-ES
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Facultad de Ciencias Humanas y Socialeses_ES
dc.date.accessioned2018-06-28T12:54:49Z
dc.date.availablees_ES
dc.date.issued2019es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/28194
dc.descriptionGrado en Administración y Dirección de Empresas y Grado en Relaciones Internacionaleses_ES
dc.description.abstractEn el presente trabajo se procede a análisis de la relación entre la República Popular de China e India en el contexto de la Nueva Ruta de la Seda (OBOR). El proyecto, que fue lanzado por Xi Jinping en 2015, supone la construcción de un corredor que conecta el puerto pakistaní de Gwadar con la provincia china de Xinjiang. Dicho corredor atraviesa la región de Cachemira, territorio disputado entre India y Pakistán desde 1947, lo que lo convierte en un punto enormemente conflictivo de la región de Asia Meridional, en la que India y China compiten por alzarse como la potencia regional dominante. Adoptando un marco realista, se analizará la evolución de la política exterior de los dos Estados en el tiempo, su relación, sus respectivos vínculos con Pakistán y el impacto de la Nueva Ruta de la Seda para determinar si la tensión que el corredor genera puede desembocar en un conflicto. Se destacará que la creciente relación comercial que Xi Jinping y Narendra Modi han enfatizado en sus sucesivos encuentros es el principal elemento desalentador para que ello suceda.es-ES
dc.description.abstractIn this paper the relationship between the People’s Republic of China and India will be analyzed in the context of the New Silk Route (OBOR). The project, launched by Xi Jinping in 2015, entails the construction of a corridor that connects the Pakistani port of Gwadar with the Chinese province of Xinjiang. The corridor crosses the region of Kashmir, which India and Pakistan hold a dispute on since 1947, making it one of the most conflictive areas in Southern Asia, where India and China compete to rise as regional powers. Through a realist perspective, I will analyze the evolution of both countries’ foreign policy throughout time, their relationship, their respective links to Pakistan and the impact of the New Silk Route to determine whether the tension that the corridor creates can lead to conflict. The growing trade relationship that Xi Jinping and Narendra Modi have stood out in their encounters will be pointed out as the main deterrent for such event.en-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoes-ESes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Stateses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/es_ES
dc.subject59 Ciencia políticaes_ES
dc.subject5901 Relaciones internacionaleses_ES
dc.subject590105 Problemas de las relaciones internacionaleses_ES
dc.titleLas consecuencias de la política 'One Belt One Road' en las relaciones sino-indias : Pakistán como punto de colisiónes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.keywordsOBOR, CPEC, República Popular de China, India, Pakistán, Cachemira, Esfera de influencia, Equilibrio de amenaza, Crisis de espacioes-ES
dc.keywordsOBOR, CPEC, People’s Republic of China, India, Pakistan, Kashmir, Sphere of influence, Balance of threat, Crisis of roomen-GB
Aparece en las colecciones: KR2-Trabajos Fin de Grado

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
GonzaIlez Senac, MariIa VF TFG.pdfTrabajo Fin de Grado1,84 MBAdobe PDFVista previa
Visualizar/Abrir


Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.