Jurisprudencia reciente sobre accidentes de tráfico dolosos y seguro

Abstract

El presente Trabajo de Fin de Grado consiste en un análisis jurisprudencial de los accidentes de tráfico dolosos en relación con los contratos de seguro. Concretamente, el análisis jurisprudencial se ha realizado a través de Sentencias del Tribunal Supremo, entendiendo que son las que van a dar una mayor perspectiva al asunto.

Para poder realizar este análisis, se va a abordar la problemática de los accidentes de tráfico dolosos teniendo en cuenta, principalmente, dos disposiciones legales: La Ley del Contrato de Seguro y la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor. Por tanto, el trabajo consiste en un desarrollo de los aspectos de las respectivas leyes aplicables a los accidentes de tráfico y dolo; y la interpretación que ha ido haciendo el Tribunal Supremo a lo largo del tiempo.

Mediante este análisis jurisprudencial se va a comprobar como el tratamiento de este tipo de accidentes ha sido cambiante, debido a la controversia entre dos intereses muy marcados, el de las entidades aseguradoras y las víctimas de los accidentes.

Por último, también se hará una reflexión sobre el futuro que depara a los contratos de seguro tras los cambios que la revolución tecnológica va a proponer tanto con los vehículos autónomos, como con las nuevas maneras de contratación tecnológica.

This end-of-degree project consist of a jurisprudential analysis of intentional traffic accidents in relation with insurance contracts. In particular, the jurisprudential analysis is going to be done through Sentences of the “Tribunal Supremo” (High Court), understanding that they will give the wider perspective to the study.

In order to begin with the essay, the problem with this kind of accidents is going to be studied, taking into account mainly two legal dispositions: the “Ley del Contrato de Seguro” (Insurance Contract Law) and the “Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor” (Civil responsibility and Insurance in the Circulation of Motorized Vehicles). Thus, the project consists in the analysis of both laws and the interpretation the High Court has given to the articles related with intentional traffic accidents.

Through this jurisprudential analysis, we are going to prove how the interpretation of this accidents has changed along the years, due to the controversy in between two particular interests: the interest of the insurance entities and the interest of the victims.

Finally, a reflection of how the new technologies are going to change the insurance contracts it is also going to be made, specifically talking about autonomous cars and the new ways of technological contracts.