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http://hdl.handle.net/11531/32171
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | González Fabre, Raúl | es-ES |
dc.contributor.author | Hödl Hofheinz, Katia | es-ES |
dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales | es_ES |
dc.date.accessioned | 2018-10-04T04:31:51Z | |
dc.date.available | es_ES | |
dc.date.issued | 2019 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/32171 | |
dc.description | Grado en Administración y Dirección de Empresas | es_ES |
dc.description.abstract | En este estudio se analiza la situación del sector ferroviario en la actualidad, las respuestas que el ferrocarril (en sus distintos segmentos, desde la movilidad hasta el transporte de larga distancia) está dando al desafío tecnológico en el transporte, y los efectos que la digitalización y automatización tienen y previsiblemente tendrán en el sector desde un punto de vista de su seguridad, eficiencia, impacto medioambiental, y en el empleo. El análisis nos facilitará la respuesta a la pregunta de si merece la pena seguir apostando por el sector ferroviario en el futuro. | es-ES |
dc.description.abstract | This study analyses the current situation of the railway industry, how rail (including its different segments, from urban mobility to long distance transport) is responding to the technological challenges in transport, and the impact that digitalization and automation are and most likely will have for the industry from the viewpoint of its security, efficiency, environmental footprint and employment. The analysis will allow us to respond to que question as to whether it is worth continuing to bet on the railway industry in the future. | en-GB |
dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | es-ES | es_ES |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | es_ES |
dc.subject | 53 Ciencias económicas | es_ES |
dc.subject | 5312 Economía sectorial | es_ES |
dc.subject | 531212 Transportes y comunicaciones | es_ES |
dc.subject | 33 Ciencias tecnológicas | es_ES |
dc.subject | 3323 Tecnología ferroviaria | es_ES |
dc.title | Digitalización y automatización en el sector ferroviario : un tren que Europa no debe perder | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.keywords | Trenes autónomos, Eficiencia, Digitalización, Ciberataques, Ciberseguridad | es-ES |
dc.keywords | Autonomous trains, Efficiency, Digitalisation, Cyber-attacks, Cyber-security | en-GB |
Aparece en las colecciones: | KE2-Trabajos Fin de Grado |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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TFG RauIl GonzaIlez Fabra.pdf | Trabajo Fin de Grado | 1,68 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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