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http://hdl.handle.net/11531/33372
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Arenas García, José María | es-ES |
dc.contributor.author | Serra Rivas, José Juan | es-ES |
dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI) | es_ES |
dc.date.accessioned | 2018-11-25T13:54:12Z | - |
dc.date.available | 2018-11-25T13:54:12Z | - |
dc.date.issued | 2019 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/33372 | - |
dc.description | Máster Universitario en Ingeniería Industrial y Máster Universitario en Administración de Empresas (MBA) | es_ES |
dc.description.abstract | El proyecto pretende abordar una solución basada en alcanzar una movilidad urbana sostenible por medio de la creación de “electrolineras urbanas”, las cuales consistirán en centros de carga y reemplazamiento de baterías de vehículos eléctricos. Las baterías descargadas que hayan llegado al final de su vida útil se devolverán al fabricante remplazándose por baterías nuevas. Con este proyecto se pretende proponer una solución que sea capaz de promover el mercado de los vehículos eléctricos reduciendo así la contaminación en las ciudades debida al transporte, hacer más accesible el vehículo eléctrico a personas que no dispongan de garaje o zonas de recarga propias, solucionar el problema de largos tiempos de espera para cargar el vehículo y en algunos casos aumentar la vida útil de la batería de los clientes. | es-ES |
dc.description.abstract | The project aims to address a solution based on achieving sustainable urban mobility through the creation of "urban electrolineras", which will consist of charging centers and battery replacement of electric vehicles. Discharged batteries that have reached the end of their useful life will be returned to the manufacturer. replacing it with new batteries. The aim of this project is to propose a solution that is capable of promoting the electric vehicle market, thus reducing pollution in cities due to transport, making the electric vehicle more accessible to people who do not have a garage or their own recharging areas, solving the problem of long waiting times for charging the vehicle and, in some cases, increasing the useful life of the customers' batteries. | en-GB |
dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | en-GB | es_ES |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | es_ES |
dc.subject.other | MII-P (H62-emprendimiento) | es_ES |
dc.title | Estudio y desarrollo de un negocio de electrolineras | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es_ES |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | es_ES |
dc.keywords | Vehículos eléctricos, Baterías, Movilidad urbana sostenible, Centros de recarga | es-ES |
dc.keywords | Electric Vehicles, Batteries, Sustainable urban mobility, Charging stations | en-GB |
Aparece en las colecciones: | H62-Trabajos Fin de Máster H62-Trabajos Fin de Máster |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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TFM_JosA Serra Rivas_vf.pdf | Trabajo Fin de Máster | 2,18 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Anexo I firmado.pdf | Autorización | 366,33 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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