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dc.contributor.advisorGarcía de Garmendia, Antonioes-ES
dc.contributor.authorFernández del Río, Rodrigoes-ES
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI)es_ES
dc.date.accessioned2019-05-30T10:48:28Z-
dc.date.available2019-05-30T10:48:28Z-
dc.date.issued2020es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/36936-
dc.descriptionMáster Universitario en Ingeniería Industriales_ES
dc.description.abstractEste proyecto consiste en la realización de un modelo híbrido representativo del funcionamiento de una estación de aerotaxis. Se han realizado sobre éste experimentos de optimización y simulación para determinar las variables óptimas de diseño, la calidad del servicio y el coste diario de operación, bajo unas condiciones particulares.es-ES
dc.description.abstractThis Project consists on the development of a hybrid simulation model which is able to represent the behavior of an air-taxi station. Optimization and simulation experiments were then run on the model in order to determine the optimal variables for its design, the quality of service and the daily operational cost, under certain given conditions.en-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoen-GBes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Stateses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/es_ES
dc.subject.otherH62-organizacion (MII-O)es_ES
dc.titleEstudio de viabilidad técnica de una estación de aerotaxis en la ciudad de Ámsterdames_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccesses_ES
dc.keywordsaerotaxi, simulación, eventos discretos, agentes, sistemas dinámicos, estaciónes-ES
dc.keywordsair-taxi, simulation, discrete event, agent-based, system dynamics, stationen-GB
Aparece en las colecciones: H62-Trabajos Fin de Máster

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