Big data. Aplicación al mercado de fusiones y adquisiciones.

Abstract

En este trabajo se tratará la futura adquisición por parte del grupo IAG de la aerolínea española Air Europa que resultará en la fusión de las dos aerolíneas más relevantes que operan en España como son Iberia y la ya citada Air Europa. Al margen del más que relevante impacto del coronavirus en el sector, esta adquisición, es una buena operación en términos económicos, al tratarse de una aerolínea que en los años recientes venía presentando resultados positivos. Además, los intereses no se limitan a esa perspectiva, sino que van más allá, al tratarse de una adquisición con finalidad puramente competitiva dentro del mercado, tratando de consolidar la posición de liderazgo en uno de los mercados más relevantes como es el latinoamericano, así como con el objetivo de absorber una mayor proporción del tráfico internacional de pasajeros a través de la base operativa de ambas aerolíneas (Madrid), con nuevas rutas y conexiones con otros continentes. Es por esto que la vertiente estratégica es la más relevante de la operación, debiendo resaltar el aumento de capacidad operativa que se producirá en las operaciones de largo radio, al poder optimizar rutas y destinar recursos sobrantes a la apertura de nuevos destinos; así como la reducción de costes que permitirá esta operación en los destinos domésticos y de medio radio (siempre a salvedad de lo que exijan las autoridades de competencia) al poder reducir la oferta y ajustarla a la demanda real que presenta el mercado dado que ya no tendrán que competir por absorber pasajeros de una u otra. Finalmente, se también se valorarán otros aspectos fundamentales para la fusión como es el entorno y el contexto del sector de la aviación comercial, tanto en el plano de fusiones y consolidación, como por el impacto que puede tener el ya mencionado COVID- 19 en el mismo, su afectación a la demanda y consecuentemente a la operativa de las aerolíneas. Por tanto, el objetivo principal de este trabajo será obtener conclusiones sobre la razonabilidad de esta adquisición eminentemente estratégica así como de algunos de los ajustes necesarios para que realmente sea una operación rentable.

This work addresses the future acquisition by the IAG group of the Spanish airline Air Europa which will result in the merge of the two most relevant airlines operating in Spain which are Iberia and the already mentioned Air Europa. Despite the impact of the COVID-19 in the sector, this acquisition, is a good operation in financial terms as Air Europa is an airline which has got good financial results in the recent years. Moreover, there are not only financial interests in the acquisition as the main goal of the IAG group is to consolidate its leadership in the Latin-American market, as well as strengthen the position of Madrid as an international hub, attracting more international traffic with new routes and connections to other continents. This is why the strategic part of the operation is the most relevant one, so we must highlight the growth in the operational capacity in long range routes as there is a chance to optimize and aim the excess of resources to the opening of new routes and destinations. This acquisition will allow a cost reduction as well in the domestic and medium range routes as the airlines will be able to reduce the supply absorbing the same amount of demand because they will not have to compete each other in every market. Finally, along the paper other important aspects for the merge will be treated as the context in the civil aviation sector, other mergers, consolidation of the market, and the possible impact of the COVID-19. So, the main goal of this work will be to obtain conclusions about the logic of this strategic acquisition as well as to propose some of the necessary adjustments to make this acquisition profitable.