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dc.contributor.advisorValiente Martínez, Franciscoes-ES
dc.contributor.authorGarcía-Alfonso González, José Manueles-ES
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Facultad de Derechoes_ES
dc.date.accessioned2019-07-16T11:41:59Z
dc.date.availablees_ES
dc.date.issued2020es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/38538
dc.descriptionGrado en Administración y Dirección de Empresas y Grado en Derechoes_ES
dc.description.abstractEl mundo se encuentra en un proceso de digitalización imparable, lo que ha desembocado en una serie de nuevos retos para el Derecho. Esto, a su vez, ha obligado a los legisladores a adaptar la legislación a las necesidades cambiantes de la sociedad. En este sentido, se publicó en 2016 el Reglamento Europeo 679/2016 de Protección de Datos (RGPD), el cual entró en vigor en 2018. Junto con esta norma europea, a finales de ese mismo año se promulgó en España, la Ley Orgánica de Protección de Datos y Garantía de los Derechos Digitales (en adelante LOPDyGDD), que adapta la legislación nacional al nuevo Reglamento comunitario, con la intención de dar una mejor respuesta a las necesidades de una sociedad digitalizada. Este trabajo se va a centrar en estudiar uno de los problemas jurídicos más recientes que existen en la actualidad, como es el tratamiento (en especial, la obtención, el uso y la comunicación o cesión de datos) por parte de los automóviles inteligentes. Un desafío para el derecho que va a ir en aumento, pues cada vez más vehículos son capaces de recopilar una gran cantidad de datos personales.es-ES
dc.description.abstractThe world is in a process of unstoppable digitalization, which has led to a series of new challenges for the law. This has forced legislators to adapt legislation to the changing needs of society. In this respect, the European Data Protection Regulation 679/2016 was published in 2016 and entered into force in 2018. Together with this European regulation, at the end of that same year, the Law on Data Protection and Guarantee of Digital Rights was enacted in Spain, which adapts national legislation to the new Community regulation, with the intention of providing a better response to the needs of a digitalized society. This paper will focus on studying one of the most recent legal problems that currently exist, namely the processing (in particular, the collection, use and communication or transfer of data) by intelligent cars. This is a challenge for the law that is going to increase, as more and more vehicles are capable of collecting a large amount of personal data.en-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoes-ESes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Stateses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/es_ES
dc.subject56 Ciencias Jurídicas y Derechoes_ES
dc.subject5605 Legislación y leyes nacionaleses_ES
dc.subject560504 Derecho constitucionales_ES
dc.titleLegalidad de la recopilación, uso y cesión de datos en el desarrollo y funcionamiento de los automóviles inteligentes.es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.keywordsDigitalización, Vehículo, Inteligente, Protección de datos, Cesiónes-ES
dc.keywordsDigitization, Vehicle, Smart, Data protection, Transferen-GB
Aparece en las colecciones: KDB-Trabajos Fin de Grado

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