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http://hdl.handle.net/11531/38733Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Alonso Timón, Antonio Jesús | es-ES |
| dc.contributor.author | Arcas Rubio, Cristina María | es-ES |
| dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, Facultad de Derecho | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2019-07-18T10:46:41Z | - |
| dc.date.available | 2019-07-18T10:46:41Z | - |
| dc.date.issued | 2020 | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/38733 | - |
| dc.description | Grado en Derecho | es_ES |
| dc.description.abstract | La liberalización del sector ferroviario de personas se hará efectiva en diciembre de 2020 tras un largo proceso de transposición de paquetes ferroviarios comunitarios al ordenamiento jurídico español. Por ende, nuevas compañías ferroviarias se incorporarán a la prestación de servicios de transporte ferroviario de viajeros que competirán con el operador histórico. El sector ferroviario español presenta ventajas considerables gracias a la calidad de sus infraestructuras ferroviarias. Sin embargo, es fundamental realizar un análisis de los posibles obstáculos que pueden sobrevenir con motivo de la apertura de la competencia a otras empresas ferroviarias. | es-ES |
| dc.description.abstract | The liberalization of the railway sector will be effective in December 2020 after a lengthy process of transposition of community railway packages to the Spanish legal order. Thus, new railway companies will join the service delivery of the railway transport of passengers that will compete with the historic operator. The Spanish railway sector brings considerable advantages thanks to the quality of its railway infrastructures. However, it is important to carry out an analysis of the possible obstacles that can occur due to the opening of the competition to other railway undertakings. | en-GB |
| dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | es-ES | es_ES |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | es_ES |
| dc.subject.other | KDG | es_ES |
| dc.title | LA LIBERALIZACIÓN DEL TRANSPORTE FERROVIARIO DE PERSONAS | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | es_ES |
| dc.keywords | Sector ferroviario; liberalización del sector ferroviario; apertura de la competencia en el sector ferroviario de personas; empresas ferroviarias; ferrocarril. | es-ES |
| dc.keywords | Railway sector; liberalization of the rail sector; the opening of the competition of the railway sector; railway companies; railway. | en-GB |
| Aparece en las colecciones: | KDB-Trabajos Fin de Grado | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| TFG - Arcas Rubio, Cristina Maria.pdf | Trabajo Fin de Grado | 1,6 MB | Adobe PDF |  Visualizar/Abrir |
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