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dc.contributor.authorLópez Valdés, Francisco Josées-ES
dc.contributor.authorJiménez Octavio, Jesús Ramónes-ES
dc.contributor.authorBohman, Katarinaes-ES
dc.contributor.authorLogan, David B.es-ES
dc.contributor.authorRaphael, Wassimes-ES
dc.contributor.authorQuintana Jiménez, Leonardoes-ES
dc.contributor.authorKoppel, Sjaanes-ES
dc.date.accessioned2019-08-28T06:03:20Z-
dc.date.available2019-08-28T06:03:20Z-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/39738-
dc.description.abstractA través de una encuesta se evalúan las preferencias de posición y de configuración de vehículo de potenciales usuarios en un entorno altamente automatizado. Se estudia si la participación en colisiones previas y la exposición al numero de km viajados influye sobre estas preferencias.es-ES
dc.description.abstractAssessment of user preferences regarding seating position and vehicle configuration in a higly automatized vehicle. The relationship of these preferences with previous involvement in a crash and exposure to driving is quantified.en-GB
dc.format.mimetypeapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.documentes_ES
dc.language.isoen-GBes_ES
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dc.titleSeating preferences in highly automated vehicles are dependent on yearly exposure to traffic and previous crash experienceses_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/workingPaperes_ES
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dc.rights.holderEl congreso en el que se presenta ocurre en septiembre 2019es_ES
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dc.keywordsVehiculo autonomo, posicion en el vehiculo, preferencias usuarioes-ES
dc.keywordsAutonomous vehicle, vehicle position, user preferencesen-GB
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