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dc.contributor.advisorMata García, Luis Javieres-ES
dc.contributor.authorMenéndez-Pidal Hernández-Ros, Juanes-ES
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI)es_ES
dc.date.accessioned2019-10-01T17:27:44Z-
dc.date.available2019-10-01T17:27:44Z-
dc.date.issued2020es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/41864-
dc.descriptionGrado en Ingeniería en Tecnologías Industrialeses_ES
dc.description.abstractSe trata de una estación de recarga de vehículos eléctricos sostenible, alimentada por paneles solares y por la red eléctrica, la instalación consta de cuatro puntos de recarga, dos de ellos de 11 kW, otro de 22 kW y por último uno de 50 kW. Se estima que los surtidores estarán ocupados una media de tres horas diarias. La producción del campo fotovoltaico tendrá que cubrir las demandas energéticas, para ello en la estimación de la producción mensual debe de encontrarse entre un 130% y un 150% del consumo. El campo fotovoltaico estará formado por 14 strings de 20 módulos fotovoltaicos conectados en serie, y la potencia instalada será de 98,42 kWp. Estos irán conectados a un inversor de potencia nominal 95 kW que conecta la instalación solar con los cargadores eléctricos y con la red.es-ES
dc.description.abstractThe project’s main goal is to design a sustainable electric vehicle charging station, powered by solar panels that aim to produce as much as it is consumed by the charging stations. Any energetic excesses will be injected into the grid, this will have an impact on the electric bill at the end of every month, however, it is not possible to earn money with the excess of production, and the electrical bill can only be reduced to cero euros. The photovoltaic system has an installed power of 98,42 kWp and aims to produce enough energy to satisfy the demand of four charging points, two of them of 11 kW, other of 22 kW and finally one of 50 kW. The solar panels are connected in fourteen strings of twenty panels connected in series. These are connected to a solar inverter of 95 kW, that connects the solar panels to the electrical grid and the charging points.en-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoes-ESes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Stateses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/es_ES
dc.subject.otherKTI-electricidad (GITI-E)es_ES
dc.titleInstalación de placas solares para recargas de vehículos eléctricoses_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccesses_ES
dc.keywordsmódulo, fotovoltaico, punto de recarga, vehículo eléctrico, inversores-ES
dc.keywordssolar panel, photovoltaic, charging point, electrical vehicle, inverteren-GB
Aparece en las colecciones: KTI-Trabajos Fin de Grado

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