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http://hdl.handle.net/11531/45026| Título : | Diseño y mejora del alerón delantero del Williams FW-31 |
| Autor : | Wolenski, David Hernández Apolinario-Fernández de Sousa, Ignacio Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI) |
| Fecha de publicación : | 2020 |
| Resumen : | En este proyecto, el alerón delantero del coche de Fórmula 1 Williams FW-31 se ha diseñado y simulado con el fin de hallar sus respectivos coeficientes de arrastre y sustentación. Más tarde, se introdujeron algunas mejoras tratando de mejorar estos coeficientes, para aumentar el rendimiento del coche. Por último, se realizó un estudio sobre el proceso de fabricación y los posibles materiales que se pudiesen emplear para disminuir el peso, manteniendo la fuerza necesaria. In this project, the Williams FW-31 Formula 1 car front wing was simulated in order to find its drag and downforce coefficients. Then, some upgrades were introduced to increase the downforce coefficient and reduce the drag coefficient. Finally, a study of the manufacturing process and possible materials to reduce weight and cost while maintaining strength was carried out. |
| Descripción : | Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales |
| URI : | http://hdl.handle.net/11531/45026 |
| Aparece en las colecciones: | KTI-Trabajos Fin de Grado |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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| TFG - Hernandez Apolinario Fernandez de Sousa, Ignacio.pdf | Trabajo Fin de Grado | 2,74 MB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
| Anexo I.pdf | Autorización | 25,64 kB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
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