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dc.contributor.advisorLópez-Linares Alberdi, Manuel Maríaes-ES
dc.contributor.authorGutiérrez Loscos, Anaes-ES
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Facultad de Ciencias Humanas y Socialeses_ES
dc.date.accessioned2020-06-24T11:47:49Z-
dc.date.available2020-06-24T11:47:49Z-
dc.date.issued2021es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/47332-
dc.descriptionGrado en Administración y Dirección de Empresas y Grado en Relaciones Internacionaleses_ES
dc.description.abstractUna de las consecuencias directas del calentamiento global es el deshielo de los polos. En concreto, el deshielo del polo norte está permitiendo la apertura de nuevas rutas comerciales marítimas y la posible extracción de nuevos recursos tanto en Groenlandia como en toda la región Ártica. Se va a analizar la región Ártica y los intereses estratégicos que esta puede generar. Asimismo, en este trabajo se va a realizar un estudio de los principales actores que sustentan intereses en la región, prestando una especial atención a Rusia, puesto que es el país que más recursos ha destinado por el momento en esta área. Tras el análisis de las nuevas rutas comerciales que permite la región, se procederá al análisis del impacto que podría tener un control Ruso sobre una ruta en específico. El principal objetivo de este Trabajo de Fin de Grado consiste en analizar el posible impacto que tendría el hecho de que Rusia tuviera el control de la Ruta Marítima del Norte.es-ES
dc.description.abstractOne of the most direct consequences of global warming is the melting of the poles. In specific, the melting of the North Pole is allowing the opening up of new maritime commercial routes, and the possibility of extraction of new natural resources both in Greenland and in the whole Arctic region. The Arctic region and its strategic interests are going to be discussed along the lines of this thesis. Furthermore, this project will include a deeper analysis of the main actors and its interests in the region, paying special attention to Russia, due to the fact that it is the nation that has designated the most resources to this area. After a careful analysis of the new commercial routes of the region, the thesis will then continue with the evaluation of the impact that would entail a Russian control over a specific route. Thus, the main purpose of this thesis entails the discussion and evaluation of a Russian control of the Northern Sea Route.en-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoen-GBes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Stateses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/es_ES
dc.subject.otherK2Res_ES
dc.titleGeopolítica del Ártico: Impacto del control ruso sobre la ruta del mar del nortees_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccesses_ES
dc.keywordsRusia, Ruta Marítima del Norte, región del Ártico, Derecho Internacional Público, Comercio Internacional, cambio climático.es-ES
dc.keywordsRussia, Northern Sea Route, Arctic region, Public International Law, International Trade, global warming.en-GB
Aparece en las colecciones: KR2-Trabajos Fin de Grado

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