The benefits of ADAS in automobile frontal collision via MATLAB and LS-DYNA simulations

Abstract

Este proyecto tiene como objetivo responder a la pregunta de investigación: ¿Son los ADAS útiles para mejorar la seguridad en las colisiones frontales? Los ADAS elegidos fueron el Frenado Automático de Emergencia (AEB), para reducir la velocidad, y la activación de los pre-pretensores mediante sensores, para mejorar la posición de los pasajeros. Los resultados han sido esperanzadores, ya que la probabilidad de AIS 3+ se ha reducido aproximadamente en un 82%.

This project has aimed to answer the research question: Are the ADAS worthy in terms of frontal collision’s safety improvement? The chosen ADAS were the Automatic Emergency Braking (AEB), to reduce speed, and the pre-pretensioner activation via sensors, to improve passenger position. The results have been promising as the probability of AIS 3+ is reduced approx. 82%.