Propiedad como necesidad, la paradoja del automóvil: Análisis financiero y del comportamiento del consumidor al adquirir un nuevo vehículo

Abstract

El presente Trabajo Fin de Grado realiza un análisis híbrido con el objetivo de probar el grado de racionalidad de la decisión de un sujeto que adquiere un coche a través de uno de los siguientes modelos de adquisición de vehículos disponibles en España: la compra, el renting y el car subscription. En primer lugar, se hace una evaluación financiera basada en el valor actual de las cuantías para determinar bajo qué circunstancias es más beneficioso económicamente optar por un modelo u otro. A continuación, se analizan los resultados de una encuesta basada en la Teoría del Comportamiento Planeado y las 6 Dimensiones Culturales de Hofstede cuyo objetivo es: (1) descubrir las preferencias de los españoles en esta materia, así como los diferentes factores que pueden condicionarlas y (2) determinar el perfil de un early adopter de la suscripción. Finalmente se describe la conducta de los encuestados a través de un modelo conciliador, adaptado del trabajo académico realizado por autores que han estudiado la conducta del consumidor desde diferentes perspectivas.

The purpose of the present End of Degree Thesis is to conduct a hybrid analysis on a subject ́s decision making process when acquiring a car via one of the following methods: purchase, leasing, or car subscription. Firstly, a financial evaluation based on net present value calculations is done to determine which of these methods is more financially sound given the subjects personal characteristics. Next, a survey based on the Theory of Planned Behaviour and Hofstede ́s 6 Cultural Dimensions is used to: (1) explore the preferences of potential car acquirers as well as factors that might affect them and (2) determine the profile of a car subscription early adopter. To sum up a conciliatory model is devised to explain the surveyed behaviour. Such model will be adapted from the contributions of authors that have studied behavioural economics from different perspectives.