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http://hdl.handle.net/11531/64304
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Porras Galán, José | es-ES |
dc.contributor.advisor | Soldani, Xavier | es-ES |
dc.contributor.author | Conde Rodríguez, Enrique | es-ES |
dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI) | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-12-09T10:15:16Z | |
dc.date.available | 2021-12-09T10:15:16Z | |
dc.date.issued | 2022 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/64304 | |
dc.description | Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales | es_ES |
dc.description.abstract | Se pretende lograr una reducción de masa que aumente las prestaciones de la estructura del cohete del ICAI Rocket Team. Además, se pretende conseguir la mayor reducción para conseguir así un cohete más ligero y económico. Para ello, se realizará un estudio estático de aquellas situaciones con mayores requerimientos, con el objetivo de lograr un caso de cargas estático que introducir en el Siemens SolidEdge. Para asegurar un correcto funcionamiento de las piezas a estudiar, se habrán de respetar ciertos requisitos másicos, geométricos y de propiedades de los materiales. Además, se comprobará el rendimiento que dan los distintos materiales que pueden ser considerados utilizables para la estructura, a fin de lograr un mejor rendimiento económico y másico. Se discutirá la idoneidad de los resultados obtenidos en cuanto a viabilidad de fabricación y masa total de la pieza obtenida, proponiéndose opciones para la obtención de las piezas. | es-ES |
dc.description.abstract | The aim is to find out if it is possible to achieve a mass reduction that increases the performance of the ICAI Rocket Team rocket structure. If so, the aim is to achieve the greatest reduction in order to obtain a lighter and more economical rocket. For this purpose, a static study of those situations with higher requirements will be carried out, with the aim of achieving a static load case to be introduced in Siemens SolidEdge. To ensure the correct operation of the parts to be studied, certain mass, geometric and material property requirements must be respected. In addition, the performance given by the different materials that can be considered usable for the structure will be tested, in order to achieve the best economic and mass performance. The suitability of the obtained results in terms of manufacturing feasibility and total mass of the obtained part will be discussed, proposing options for obtaining the parts. | en-GB |
dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | es-ES | es_ES |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | es_ES |
dc.subject | 33 Ciencias tecnológicas | es_ES |
dc.subject | 3301 Ingeniería y tecnología aeronáutica | es_ES |
dc.subject | 330102 Cargas aerodinámicas | es_ES |
dc.subject.other | KTI-mecanica (GITI-M) | es_ES |
dc.title | Optimización topológica de la estructura interna del cohete del ICAI Rocket Team | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | es_ES |
dc.keywords | Optimización Topológica, Fabricación Aditiva, Método de Elementos Finitos, SolidEdge 2021, OpenRocket, Reducción de masa. | es-ES |
dc.keywords | Topological Optimization, Additive Manufacturing, Finite Element Method, SolidEdge 2021, OpenRocket, Mass reduction. | en-GB |
Aparece en las colecciones: | KTI-Trabajos Fin de Grado |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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TFG-Conde Rodriguez, Enrique.pdf | Trabajo Fin de Grado | 3,16 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
AnexoI_ECR.pdf | Autorización | 27,62 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir Request a copy |
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