Desarrollo de un sistema rápido de análisis de ruido y parámetros de combustión

Abstract

Las demandas en el desarrollo de un motor de encendido por compresión se han hecho más complicadas en los últimos años. El criterio clásico de desarrollo: altas prestaciones, fiabilidad y costo ya no son suficientes. Actualmente han crecido en importancia los apartados de emisiones del escape, consumo y emisión de ruido. Los parámetros del motor influyen en estos criterios de muy diversas maneras. Es necesario entonces conocer lo que está sucediendo en el interior del motor. El objetivo de este proyecto es realizar un estudio del ruido de combustión que produce un motor de encendido por compresión. Para ello se necesita disponer de un medio rápido, portátil y lo suficientemente exacto que nos permita obtener el espectro aproximado del ruido de combustión así como las curvas de los principales parámetros de la combustión que le pueden afectar, para tener un primer acercamiento al proceso de la combustión de los diferentes prototipos que se van ensayando durante el desarrollo de un nuevo motor. Se requiere rapidez ya que el tiempo de desarrollo de un motor se va acortando cada vez más por motivos de competitividad y costo, lo que hace necesario que el número de ensayos se reduzcan y además nos den el máximo de información en el mínimo tiempo. La necesidad de que sea portátil viene dada para facilitar su transporte e instalación en los diferentes bancos de ensayos donde se prueban los motores. Dado que se ha establecido que el medio sea rápido, la exactitud de las medidas se verá mermada al utilizar en muchos casos ecuaciones o algoritmos aproximados. Sin embargo los resultados deben ser lo suficientemente fiables para que se puede hacer un análisis cualitativo entre distintos motores pudiéndose aplicar posteriormente medios más exactos y lentos para estudiar los puntos concretos que lo requieran.