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http://hdl.handle.net/11531/68588
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | López Gómez, Miguel Ángel | es-ES |
dc.contributor.author | Carrasco Rodríguez-Sañudo, José | es-ES |
dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales | es_ES |
dc.date.accessioned | 2022-06-14T06:39:12Z | |
dc.date.available | 2022-06-14T06:39:12Z | |
dc.date.issued | 2023 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/68588 | |
dc.description | Grado en Administración y Dirección de Empresas y Grado en Derecho | es_ES |
dc.description.abstract | Este trabajo trata de abordar cuál será el futuro que le espera a la industria de la automoción para poder vaticinar las estrategias que pueden adoptar las marcas para asegurar su éxito. La hipótesis principal en la que se basa este estudio es que estará determinado por la transición energética hacia fuentes de energía y combustibles más sostenibles. En particular, se busca predecir cómo el actual dominio de los hidrocarburos cederá su paso a la electrificación y qué cabida tiene la hidrogeneización en el horizonte del mix de consumo energético del transporte por carretera. Aquí se analiza el mercado actual como punto de partida sobre el que basar las estimaciones. Es objeto de este trabajo observar las tendencias incipientes que están impulsando el sector, así como la influencia que la sostenibilidad ejercerá sobre este. Para ello se revisa el estado de la ciencia en relación a los sistemas de propulsión y combustibles que existen hoy y los que pueden ser una opción viable en el futuro. Se completa con el marco regulatorio y los objetivos que afectan a la industria automovilística. Con motivo de ejemplarizar las estrategias que algunas marcas ya están planteando, se consideran los planes concretos de Tesla y Toyota como posiciones contrapuestas en el escenario actual y qué propuestas han establecido las grandes marcas. | es-ES |
dc.description.abstract | This paper attempts to address what the future holds for the automotive industry in order to predict the strategies that brands can adopt to ensure its success. The main hypothesis on which this study is based is that it will be determined by the energy transition towards more sustainable energy sources and fuels. In particular, it seeks to predict how the actual hydrocarbon dominance will lead to electrification and what share hydrogenization has on the horizon of the road transport energy consumption mix. The current market is analyzed here as a starting point on which to base estimates. The aim of this work is to observe the incipient trends that are driving the sector, as well as the influence that sustainability will have on it. To this end, the state of the science is reviewed in relation to the propulsion systems and fuels that are available today and those that may be a viable option in the future. It is complemented with the regulatory framework and objectives that affect the automotive industry. To exemplify the strategies that some brands are already proposing, the specific plans of Tesla and Toyota are considered as opposing positions in the current scenario and what proposals have been established by the major brands. | en-GB |
dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | es-ES | es_ES |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | es_ES |
dc.subject | 53 Ciencias económicas | es_ES |
dc.subject | 5312 Economía sectorial | es_ES |
dc.subject | 531212 Transportes y comunicaciones | es_ES |
dc.subject.other | K2N | es_ES |
dc.title | Las estrategias exitosas de las marcas automovilísticas en el nuevo entorno mundial | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.keywords | Sostenibilidad, Electrificación, Hidrogeneización, Hidrógeno Verde, Energía Renovable, Combustible Fósil, Combustible Alternativo. | es-ES |
dc.keywords | Sustainability, Electrification, Hydrogenization, Green Hydrogen, Renewable Energy, Fossil Fuel, Alternative Fuel. | en-GB |
Aparece en las colecciones: | KE2-Trabajos Fin de Grado |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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TFG-Carrasco Rodriguez-Sanudo, Jose.pdf | Trabajo Fin de Grado | 664,73 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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