Digitalización e Industria 4.0 para Optimización de un Centro de Mantenimiento Ferroviario

Abstract

La industria ferroviaria desde el inicio de la era industrial se ha convertido en el sistema sanguíneo del sistema de producción mundial. Las limitaciones en el transporte de mercancías marítimo para acceder a los focos industriales de interior y los altos costes de transporte y de combustible de otros métodos de transporte lo convirtieron en la infraestructura predilecta del siglo pasado.

Sin embargo, el cambio de paradigma propuesto por la eficiencia generalizada en las industrias históricas de mayor escala. La transición a las renovables, la deslocalización de la industria, el desarrollo de las redes de logística y transporte para hacer frente a nuevas necesidades de mercado, el desarrollo del comercio mundial y el cambio de los comportamientos de compra de la sociedad han puesto bajo la mirilla al histórico sector.

Por ello durante la realización de este trabajo y por la importancia del sector se ha tratado de dar soluciones, marco a través de indicadores principales y aplicación práctica a la transición del mantenimiento en el sector ferroviario. Se han valorado las soluciones tecnológicas separadas por grupos naturales y por ello se han armonizado las medidas que se proponen en la actualidad y las tendencias existentes. Los indicadores principales se han estudiado por su importancia en el contexto general de la sostenibilidad, la justicia social y laboral y por su importancia para la supervivencia del sector ferroviario. Por último, se ha presentado el ejemplo de aplicación a una planta de mantenimiento ferroviario para ejemplificar las tareas a llevar a cabo y los impactos que tienen las técnicas para la mejora de la situación.

Since the beginning of the industrial era, the railway industry has become the lifeblood of the world's production system. The limitations in maritime freight transportation to access inland industrial centers and the high transportation and fuel costs of other transportation methods made it the infrastructure of choice in the last century.

However, the paradigm shift proposed by widespread efficiency in historically larger-scale industries. The transition to renewables, the offshoring of industry, the development of logistics and transportation networks to address new market needs as well as the development of global trade and changing societal purchasing behaviors have put the historic sector under the spotlight.

Therefore this work has tried to provide solutions, framework through main indicators and practical application to the transition of maintenance in the railway sector. The technological solutions separated by natural groups have been evaluated and therefore the measures currently proposed and the existing trends have been harmonized. The main indicators have been studied for their importance in the general context of sustainability, social and labor justice and for their importance for the survival of the railway sector. Finally, an example of application to a railway maintenance plant has been presented to exemplify the tasks to be carried out and the impacts that the techniques have for the improvement of the situation.