REPUTACIÓN CORPORATIVA: CASO VOLKSWAGEN – DIESELGATE

Abstract

El escándalo del Dieselgate supuso un antes y un después en la historia de la industria automotriz, e impactó sobre todo a Volkswagen, una de las marcas líderes del sector. En 2015, se descubrió en Estados Unidos que la compañía había manipulado deliberadamente el software de 11 millones de vehículos en todo el mundo para falsear los resultados de las pruebas de emisiones contaminantes.Durante las pruebas, los motores reducían artificialmente sus emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), pero en condiciones reales de conducción, estos contaminantes superaban hasta 40 veces los límites permitidos por la normativa ambiental En los años posteriores, el grupo tuvo que afrontar sanciones millonarias, múltiples demandas judiciales y una pérdida considerable de confianza tanto por parte del público como de los inversores.El valor de sus acciones se desplomó, y la compañía se vio obligada a reservar más de 30.000 millones de euros para hacer frente a sanciones, compensaciones y reparaciones. Además, la crisis generó un endurecimiento de las regulaciones ambientales y una mayor presión sobre la industria automotriz en general. Pese a la gravedad de los hechos y la responsabilidad reconocida de este grupo, Volkswagen ha conseguido recuperar su posición en el mercado global. Este episodio continúa generando reflexión sobre el verdadero alcance de una crisis reputacional en la viabilidad empresarial, y el peso que tiene la confianza del consumidor en la recuperación de una marca tras un escándalo de esta magnitud.

The Dieselgate scandal marked a turning point in the history of the automotive industry and had a significant impact on Volkswagen, one of the sector's leading brands. In 2015, it was discovered in the United States that the company had deliberately manipulated the software of 11 million vehicles worldwide to falsify the results of emissions tests. During testing, the engines artificially reduced their nitrogen oxide (NOx) emissions, but under real driving conditions, these pollutants exceeded the legally permitted limits by up to 40 times. In the following years, the group had to face billions in fines, multiple lawsuits, and a considerable loss of trust from both the public and investors. The value of its shares plummeted, and the company was forced to set aside more than €30 billion to cover penalties, compensation, and repairs. Additionally, the crisis led to stricter environmental regulations and increased pressure on the automotive industry as a whole. Despite the seriousness of the events and the group's acknowledged responsibility, Volkswagen has managed to regain its position in the global market. This episode continues to prompt reflection on the true extent of a reputational crisis on business viability, and the crucial role consumer trust plays in a brand’s recovery after a scandal of this magnitude.