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http://hdl.handle.net/11531/95710Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Norverto Moriñigo, Juan | es-ES |
| dc.contributor.author | Fluxá Íñiguez, María Irene | es-ES |
| dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI) | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2024-11-08T09:40:12Z | - |
| dc.date.available | 2024-11-08T09:40:12Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/95710 | - |
| dc.description | Máster Universitario en Ingeniería Industrial + Máster en Medioambiente y Transición Energética/Master in Environment and Energy Transition | es_ES |
| dc.description.abstract | El sector del transporte forma parte de los principales responsables de la contaminación ambiental a nivel mundial. Lo que motiva a buscar alternativas de medios de transportes más sostenibles. Simultáneamente a la motivación actual por tratar de ser más respetuosos con el medio ambiente, se están produciendo avances tecnológicos que pueden cambiar a la sociedad de forma importante en el futuro. En el sector automovilístico la inteligencia artificial se está convirtiendo en la herramienta clave que permite y permitirá alcanzar la automatización en los vehículos. La implementación de los vehículos autónomos puede convertirse en un elemento clave para transformar el sector del transporte en un sector más sostenible. En este proyecto se ha realizado un estudio de Análisis de Ciclo de Vida utilizando el software SimaPro para evaluar el impacto ambiental de los vehículos autónomos, compararlos con los vehículos de combustión interna a gasolina y proponer soluciones que puedan mejorar el transporte en carretera. | es-ES |
| dc.description.abstract | The transport sector is one of the main contributors to global environmental pollution. This is motivating the search for more sustainable means of transport. Alongside the current drive to be more environmentally friendly, technological advances are being made that could significantly change society in the future. In the automotive sector, artificial intelligence is becoming the key tool that will enable the automation of vehicles. The implementation of autonomous vehicles could become a key factor in transforming the transport sector into a more sustainable one. In this project, a life cycle assessment study was carried out using SimaPro software to evaluate the environmental impact of autonomous vehicles, compare them with gasoline-powered internal combustion vehicles, and propose solutions that could improve road transport. | en-GB |
| dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | es-ES | es_ES |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | es_ES |
| dc.subject.other | H62-mecanica (MII-M) | es_ES |
| dc.title | Impacto ambiental de los vehículos autónomos | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es_ES |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
| dc.keywords | Vehículos Autónomos, Análisis de Ciclo de Vida, SimaPro, Movilidad | es-ES |
| dc.keywords | Autonomous Vehicles, Life Cycle Analysis, SimaPro, Mobility | en-GB |
| Aparece en las colecciones: | H62-Trabajos Fin de Máster | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| TFM-Fluxa Iniguez, Maria Irene.pdf | Trabajo Fin de Máster | 2,43 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
| AnexoI_TFM MII-Fluxa Iniguez, Maria Irene.pdf | Autorización | 153,28 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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