Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://hdl.handle.net/11531/98347Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Chin, Alvin | es-ES |
| dc.contributor.advisor | Davids, Carol | es-ES |
| dc.contributor.author | Corsini Santolaria, Nicolás Juan | es-ES |
| dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI) | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2025-03-28T10:10:08Z | - |
| dc.date.available | 2025-03-28T10:10:08Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/98347 | es_ES |
| dc.description | Máster Universitario en Ingeniería de Telecomunicación | es_ES |
| dc.description.abstract | Este proyecto presenta el diseño y la simulación de un sistema de comunicación vehicular capaz de alertar a los conductores sobre la presencia de una ambulancia que se aproxima en tiempo real. Mediante el uso de comunicaciones dedicadas de corto alcance (DSRC) y de los mensajes de seguridad básicos (BSM), el sistema supera las limitaciones de las sirenas y luces tradicionales, garantizando una detección más temprana y fiable. Los resultados de simulación demuestran su eficacia en condiciones urbanas realistas, incluso en presencia de propagación multitrayecto, efectos Doppler y ruido. | es-ES |
| dc.description.abstract | This project presents the design and simulation of a vehicular communication system capable of alerting drivers to the presence of an approaching ambulance in real time. By leveraging Dedicated Short-Range Communications (DSRC) and Basic Safety Messages (BSMs), the system overcomes the limitations of traditional sirens and lights, ensuring earlier and more reliable detection. Simulation results demonstrate its effectiveness under realistic urban conditions, even in the presence of multipath propagation, Doppler shifts, and noise. | en-GB |
| dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | en-GB | es_ES |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | es_ES |
| dc.subject.other | H67 (MIT) | es_ES |
| dc.title | Desarrollo y simulación de un sistema de comunicación vehicular para la detección de vehículos de emergencia | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es_ES |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
| dc.keywords | Telecomunicaciones vehiculares, DSRC, V2V, Pérdidas multitrayecto, seguridad vial. | es-ES |
| dc.keywords | Vehicular Communications, V2V, DSRC, Multipath raytracing, Traffic Safety | en-GB |
| Aparece en las colecciones: | H67-Trabajos Fin de Máster | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| TFM - Corsini Santolaria, Nicolas.pdf | Trabajo Fin de Máster | 3,39 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
| AnexoI.pdf | Autorización | 101,12 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.