Proyecto de renovación de un túnel de viento subsónico Aerolab

Abstract

El presente trabajo trata sobre la restauración de un túnel de viento de circuito abierto de tipo NPL (National Physical Laboratory; el Instituto Nacional de Metrología del Reino Unido) que forma parte de los bancos de ensayos del laboratorio de Mecánica de Fluidos de la Universidad Pontifica Comillas (ICAI). Este proyecto se enmarca dentro de los trabajos de mejora y restauración de los equipos de ensayo del laboratorio, que llevan produciéndose desde hace varios años y continúan desarrollándose en la actualidad. El objetivo final es la restauración completa del banco mencionado para permitir su integración en el ciclo de prácticas de laboratorio de la asignatura de mecánica de fluidos, a la par que el desarrollo de proyectos TFG y TFM e investigaciones de los miembros de la comunidad universitaria de ICAI tales como profesores e investigadores del IIT (Instituto de Investigación Tecnológica). Un el túnel de viento es una herramienta extremadamente útil en el campo de la enseñanza y la investigación pues, por medio de la experimentación de perfiles en el laboratorio, resulta sencillo entender cómo la forma, inclinación y orientación general de un cuerpo frente a una corriente de aire afectan a las fuerzas que dicho cuerpo experimenta por estar expuesto a la misma. Tras la restauración, se realizarán una serie de ensayos aerodinámicos, entre los que se incluye el diseño y construcción de un prototipo con el fin de demostrar y medir los esfuerzos provocados por efecto Magnus sobre un cuerpo que gira inmerso en una corriente de fluido.

This project deals with the restoration of an open circuit, NPL (National Physical Laboratory from the UK) type wind tunnel which is part of the test benches of the Fluid Mechanics Laboratory from the Universidad Pontificia Comillas (ICAI). This project has been developed within the enhancement and restoration works of the test benches of the Fluid Mechanics Laboratory, which have been ongoing for several years and are still being carried out. Its final objective is the complete restoration of the wind tunnel from the Fluid Mechanics Laboratory to allow its integration in the laboratory sessions cycle of the Fluid Mechanics subject and, at the same time, the development of Final Degree Projects, Master’s Theses and research projects from members of the university community such as the professors and the researchers from the IIT (Institute for Research in Technology). A wind tunnel is an extremely useful device within the field of education and research as, through the empirical work with aerodynamic profiles in the laboratory, it becomes easier to understand how the shape, inclination and general orientation of a body against a fluid flow affects the forces which that body experiences due to the exposure to that flow. After the restoration, a series of aerodynamic tests will be carried out in which the design and trial of a prototype, which enables the demonstration and measurement of the impact of the Magnus effect on a body which rotates on one of its own axes immersed in an airflow, will be included.