• Electrificación 

      Centellas García, Isaac; Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; Martínez Acevedo, José Conrado; Mayo Barranco, Óscar; Pilo de la Fuente, Eduardo; Rouco Rodríguez, Luis (29/08/2019)
    • Electrificación 

      Centellas García, Isaac; Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; Martínez Acevedo, José Conrado; Mayo Barranco, Óscar; Pilo de la Fuente, Eduardo; Rouco Rodríguez, Luis (29/10/2018)
    • Electrificación 

      Centellas García, Isaac; Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; Martínez Acevedo, José Conrado; Mayo Barranco, Óscar; Pilo de la Fuente, Eduardo; Rouco Rodríguez, Luis (22/07/2020)
    • Electrificación 

      Centellas García, Isaac; Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; Martínez Acevedo, José Conrado; Pilo de la Fuente, Eduardo; Rouco Rodríguez, Luis (26/10/2021)
    • Electrificación 

      Centellas García, Isaac; Fernández Cardador, Antonio; Fernández Rodríguez, Adrián; Martínez Acevedo, José Conrado; Mayo Barranco, Óscar; Pilo de la Fuente, Eduardo; Rouco Rodríguez, Luis (25/10/2023)
    • Elementos del Material Rodante 

      Arauz Cámara, Ignacio; Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; Jiménez Redondo, José Antonio (27/08/2021)
    • Elementos del Material Rodante 

      Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; González González, Conrado; Jiménez Redondo, José Antonio (29/08/2019)
    • Elementos del Material Rodante 

      Arauz Cámara, Ignacio; Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; Jiménez Redondo, José Antonio (22/07/2020)
    • Elementos del Material Rodante 

      Arauz Cámara, Ignacio; Fernández Cardador, Antonio; Fernández Rodríguez, Adrián (14/09/2023)
    • Energy efficiency in high speed railway traffic operation: a real-time ecodriving algorithm 

      Fernández Rodríguez, Adrián; Fernández Cardador, Antonio; Cucala García, María Asunción (IEEE Electromagnetic Compatibility Society; IEEE Industry Applications Society; Institute of Electri (Roma, Italia), 10/06/2015)
      The application of ecodriving strategies leads to important energy savings in high speed railway systems. Ecodriving techniques are usually offline implemented in the design of commercial services. However, efficient driving ...
    • Ética 

      Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; Mugarza Borque, Fernando (02/11/2018)
    • Ética 

      Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; Mugarza Borque, Fernando (17/04/2020)
    • Ética 

      Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; Mugarza Borque, Fernando (21/03/2022)
    • Ética 

      Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; Mugarza Borque, Fernando (29/03/2021)
    • Ferrocarriles metropolitanos, urbanos y de cercanías 

      Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; González Fernández, Francisco Javier; Sancho de Mingo, Carlos; Sunyer MacLennan, Fernando (29/10/2018)
    • Ferrocarriles metropolitanos, urbanos y de cercanías 

      Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; Sancho de Mingo, Carlos; Sunyer MacLennan, Fernando (29/08/2019)
    • Ferrocarriles metropolitanos, urbanos y de cercanías 

      Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; Sancho de Mingo, Carlos; Sunyer MacLennan, Fernando (22/07/2020)
    • Ferrocarriles metropolitanos, urbanos y de cercanías 

      Cucala García, María Asunción; Fernández Cardador, Antonio; González Fernández, Francisco Javier; Sancho de Mingo, Carlos; Sunyer MacLennan, Fernando (26/10/2021)
    • Ferrocarriles metropolitanos, urbanos y de cercanías 

      Blanquer Jaraiz, Jorge Francisco; Fernández Cardador, Antonio; Fernández Rodríguez, Adrián; Sancho de Mingo, Carlos; Sunyer MacLennan, Fernando (25/10/2023)
    • Fuzzy maximum capacity and occupancy time rate measurements in urban railway lines 

      Navarro Rodríguez, Luis Miguel; Fernández Cardador, Antonio; Cucala García, María Asunción (22/12/2018)
      Se proponen 2 nuevas medidas de capacidad en lineas ferroviarias: la Capacidad Máxima borrosa y el Tiempo de Ocupación borroso. La incertidumbre asociada al modelo se ha implementado mediante números borrosos.