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Proyecto de sistema integrado para la gestión de la explotación de un aeropuerto
dc.contributor.advisor | Muñoz García, Manuel | |
dc.contributor.author | Vázquez Vicente, Gonzalo N. | |
dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI) | es_ES |
dc.date.accessioned | 2017-06-01T10:09:51Z | |
dc.date.available | 2017-06-01T10:09:51Z | |
dc.date.issued | 1998 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/18584 | |
dc.description | Ingeniero Industrial | es_ES |
dc.description.abstract | Con el fin de tener una perfecta comprensión del problema y de la correspondiente solución que este proyecto sugiere, se van haciendo aproximaciones sucesivamente detalladas. En proyecto comienza con una introducción sobre el negocio aeroportuario. Se hace una rápida transición desde en entorno empresarial en los últimos años donde se mueven un aeropuerto hasta el enunciado de un ejemplo simple de un problema de la gestión de la explotación. Aquí se mencionan las dos soluciones típicas que hoy en día se implantan, describiendo a nivel general sus ventajas y desventajas. Este proyecto defiende y desarrolla la menos popular de ellas, el sistema integrado de gestión, que considera más ajustada a las necesidades de un aeropuerto por su flexibilidad, coste y eficacia. Las ventajas que se derivan de la mejora de la gestión repercuten, en el caso de un aeropuerto, en una disminución de costes y un aumento de productividad, es decir, en un aumento de su competitividad frente a otros aeropuertos. Posteriormente se llega a un exhaustivo análisis de la explotación de una instalación aeroportuaria. En el se analiza el desarrollo ulterior de los aeropuertos europeos y la composición de la oferta de servicios que proveen. Es entonces el momento de centrarnos en nuestro cliente, AENA, haciendo un análisis de su naturaleza. Se continúa haciendo un zoom y se analizan ya propiamente la raíz, naturaleza y consecuencia del problema, los diferentes sistemas tecnológicos utilizados. El proyecto continúa con la solución propuesta, que si bien se plantea para el aeropuerto completo, sólo se materializa para la Gestión de Archivo en su estrecha relación con la Gestión de Almacenes. Materializando la viabilidad tecnológica y económica en esta parcela de la gestión, demostramos la utilidad y rendimiento de la solución propuesta. La idea principal será la integración, es decir, respeto a las estructuras existentes y a la vez una conexión eficaz con éstas. Para ello se diseña la aplicación de un pequeño módulo de almacén que se interconexionará con el modulo de gestión de archivo. El módulo de gestión de archivo ha sido seleccionado de los existentes en el mercado. Dicha selección fue llevada a cabo con criterios de coste y calidad. Se hace una descripción completa de las funcionalidades exigidas a ambos módulos. El proyecto finaliza con el pliego de condiciones y el presupuesto, siendo éstos sí adaptados a la implantación de la aplicación de la solución en la globalidad del aeropuerto. | es_ES |
dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
dc.subject | 33 Ciencias tecnológicas | es_ES |
dc.subject | 3305 Tecnología de la construcción | es_ES |
dc.subject | 330502 Construcción de aeropuertos | es_ES |
dc.subject | 3301 Ingeniería y tecnología aeronáutica | es_ES |
dc.subject | 330108 Aeropuertos y transportes aéreos | es_ES |
dc.title | Proyecto de sistema integrado para la gestión de la explotación de un aeropuerto | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | es_ES |