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Estudio de mejoras en emisiones por la desconexión parcial de cilindros. Beneficios de la utilización de la distribución en la regulación de la carga en cuanto a consumo en un motor de gasolina

dc.contributor.authorValverde Montero, Juan
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI)es_ES
dc.date.accessioned2017-10-02T14:38:00Z
dc.date.available2017-10-02T14:38:00Z
dc.date.issued2000
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/22904
dc.descriptionIngeniero Industriales_ES
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.subject33 Ciencias tecnológicases_ES
dc.subject3313 Tecnología e ingeniería mecánicaes_ES
dc.subject331313 Motores de combustión internaes_ES
dc.subject3308 Ingeniería y tecnología ambientales_ES
dc.subject330804 Ingeniería de la contaminaciónes_ES
dc.titleEstudio de mejoras en emisiones por la desconexión parcial de cilindros. Beneficios de la utilización de la distribución en la regulación de la carga en cuanto a consumo en un motor de gasolinaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES


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