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dc.contributor.authorLago Herrero, Juan Manuel
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI)es_ES
dc.date.accessioned2015-09-01T13:43:25Z
dc.date.available2015-09-01T13:43:25Z
dc.date.issued1999
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/2370
dc.descriptionIngeniero Industriales_ES
dc.description.abstractEl proyecto tiene como finalidad estudiar las pérdidas que se producen en un sistema eléctrico: su medición, su asignación (¿quién las paga?), y cómo pueden influir en la casación de ofertas, en la remuneración a los generadores y en los pagos de los consumidores. En primer lugar, se revisa los conceptos básicos de la teoría marginalista, y se introducen otros modelos, como es el caso del modelo de mercado central. Más adelante se comentan diversas formas de implantar la señal de pérdidas junto con un breve estudio de las distintas soluciones adoptadas en otros países con el mercado más o menos liberalizado. Seguidamente se describen los modelos utilizados para realizar las simulaciones y a continuación se analizan y comparan los diversos procedimientos de asignación de pérdidas para un caso concreto, el sistema español. Por último, se evalúa el impacto que la aplicación de la señal de pérdidas puede tener en la operación de un mercado competitivo para diversas empresas.es_ES
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.subject33 Ciencias tecnológicases_ES
dc.subject3306 Ingeniería y tecnología eléctricases_ES
dc.subject330609 Transmisión y tecnología eléctricases_ES
dc.titleLa regulación del transporte en los sistemas eléctricos liberalizados : las pérdidases_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccesses_ES


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