Modelado de la renovación de la carga en un motor de combustión interna diésel de inyección indirecta turboalimentado : diagrama de la distribución y dimensionado de válvulas
Abstract
El objetivo del presente proyecto es el de simular el comportamiento de un
motor real, para posteriormente estudiar la influencia del diagrama de la distribución y
del tamaño de las válvulas. Para cumplir con este propósito se utiliza el programa de
simulación AVL BOOST versión 3.2 (Diciembre 1998).