Acceso a vehículos de personas en silla de ruedas

Abstract

Según datos de la "Encuesta sobre Discapacidades, Deficiencias y Estado de la Salud" del Instituto Nacional de Estadística (INE) de 1999, más de dos millones de personas (un 60% de todos los que declaran discapacidad) tienen dificultades para desplazarse fuera del hogar, lo que incluye básicamente poder utilizar el transporte público (1.666.586 personas afectadas, un 45% de la población con discapacidad) y deambular sin medio de transporte o con vehículo propio (1.530.093 personas afectadas, un 41,3%0 de la población con discapacidad). Motivado por la necesidad de proporcionar soluciones a este sector y por la protección de productos industriales basada en patentes, se propone este Proyecto como un trabajo de investigación sobre las patentes existentes en la materia con el fin de otorgar una solución a problemas sin resolver. El producto que ha dado como resultado la investigación es un sistema de ayuda al acceso basado en rampas plegables y transportables. Siguiendo la estructura del Proyecto, lo primero que se encuentra es toda la información relativa a medios de protección de productos en la industria. Mediante esta búsqueda de información se establece que las patentes son un método idóneo para proteger productos, no sólo porque permite consultar todas las innovaciones del pasado, ofreciendo protección ante imitaciones futuras, sino porque favorece la investigación de nuevas soluciones. Al recoger información de patentes de todo el mundo, se obtiene una base del conocimiento humano respecto a la materia. Para obtener toda la información relativa a sistemas de ayuda al acceso de personas con movilidad reducida a vehículos, se estudiaron 275 solicitudes de patente. De todas esas solicitudes se han tomado datos relevantes como los problemas que resuelven y las soluciones que proponen, inventor, solicitante y sus respectivos países de origen, fechas de solicitud y aprobación así como los resultados del informe del estado de la técnica. Tras el estudio de las patentes se procedió a tratar estadísticamente los datos recogidos de ellas en una base de datos. Dicho análisis permitió identificar las empresas más importantes del sector, los países que más invierten en tecnología, observar la evolución en el tiempo de las soluciones y problemas propuestos, así como identificar las tendencias más claras en investigación. Cabe destacar la importancia que tienen en el sector EEUU, Alemania e incluso España en la innovación de este sector. El estudio de las solicitudes de patente se pudo clasificar en cinco problemas relativos a: sistemas de extracción y fijación de rampas, maniobrabilidad en montaje y transporte de rampas, adaptabilidad del vehículo propio, manipulación de rampas fijas y seguridad en la operación de acceso de personas en silla de ruedas. Igualmente en el estudio se resumen las soluciones más innovadoras en cada categoría. Tras analizar detenidamente los diferentes problemas y soluciones que se han ido patentando a lo largo de los 100 años, se comprobó que los sistemas de ayuda al acceso basados en rampas plegables y transportables se encontraban menos avanzados que los demás. Por ello se realizó un estudió exhaustivo de los problemas encontrados en este tipo de sistemas de acceso, con el fin de apreciar las necesidades de la sociedad en este ámbito y encontrar una oportunidad de negocio. Gracias al estudio exhaustivo de las patentes que se centran en resolver problemas en sistemas de acceso del tipo rampa plegable y transportable, se comprobó la falta de sistemas que tuvieran una fácil instalación y poca complejidad para no tener que modificar el vehículo. También se observó que no había sistemas que despejaran la superficie de entrada del vehículo con el fin de poder instalar asientos si fuera necesario. Además ningún sistema resolvía bien los problemas de fatiga en la espalda de la persona que desplegaban manualmente dichas rampas. Una vez identificados estos tres problemas sin una solución hasta la fecha, se planteó una invención que resolviera dichos problemas de una manera eficaz. Se propone una innovación que consiste en una rampa plegable y transportable en un vehículo propio del tipo furgoneta o similar, con una fácil instalación y con poca complejidad en sus mecanismos. La rampa cuando no está en uso se encuentra fija al techo del habitáculo, encima de la entrada del vehículo. De esta manera se despeja la superficie de la entrada para colocar asientos si fuera necesario, además facilita la manipulación en el montaje provocando menos fatiga en la espalda de la persona que la abate. Una vez planteada, la invención fue validada siguiendo la normativa aplicable a la protección de la propiedad industrial. Además se realizó un estudio económico cuyos resultados indican que la innovación es económicamente viable. Por tanto se procedió a realizar todos los documentos necesarios para poder solicitar una patente con la invención aportada. En resumen, el presente Proyecto Fin de Carrera ha aportado una labor de investigación y desarrollo, prestando un apoyo tecnológico a un sector que ciertamente está desfavorecido en la sociedad. El Proyecto ha mezclado diferentes campos como la ingeniería, estadística, derecho o economía con el fin de validar un producto no sólo de manera legal sino también de manera económica. Demostrando, por tanto, que además de solucionar los problemas sin resolver, aportan un producto que puede ser patentado y explotado en el mercado.

According to the Survey on "Discapacidades, Deficiencias y Estados de la Salud" of the "Instituto Nacional de Estadística" (INE) of Spain in 1999, more than two million people (a 60% of ali those who declare handicapped) have difficulties to move outside their home, which basically includes being able to use the public transport (1.666.586 people, a 45% of the handicapped population) and their own vehicle (1.530.093 affected people, 41.3 % of the handicapped population). Motivated by the need to provide solutions to this sector and by the industrial product protection based on patents, an investigation work on existing patents has been carried out, giving this master thesis as result and granting a solution to non solved problems. The product that has been developed is a vehicle access system based on folding and transportable ramps. Following the structure of this master thesis, ali the information relative to means of protection of the industrial property is detailed. Thanks to this information, it is possible to define patents as the best method to protect products, not only because it allows checking out ali information about innovation, offering protection against future imitations, but because it favors the investigation of new solutions. Compiling this information of patents worldwide, we obtain a base of the human knowledge on this matter. In order to obtain ali the data relative to systems for access aided of people with mobility reduced to vehicles, 275 requests of patent has been studied. From ali those requests it was gathered information like the problems that solve and the solutions that propose, the inventor, the applicant and their respective origin countries, request and approval dates as well as the results of the international search report. After the study of the patents, a statistical analysis of the gathered data was made. This analysis allowed identifying the most important companies on this matter, also allowed observing the evolution between the very first problems and current' s, as well as defining the clearest tendencies in investigation. It may be emphasized the importance that the U.S.A., Germany and even Spain have in this field. Ali the patent requests could be classified in five groups: systems of extraction and fixation on ramps, manoeuvrability in assembly and transport of ramps, adaptability of vehicles, manipulation of steady ramps and security during the load operation. The solutions considered more innovative and efficient are described in this master thesis. After analyzing the different problems and solutions that have been patented throughout 100 years, it was verified that systems for access aided based on folding and transportable ramps were less advanced than the others. For that reason a study in depth of the problems found in this type of access systems is detailed, in order to appreciate the society necessities and find a business opportunity. Thanks to the exhaustive study of the patents that are focused on solving problems in folding and transportable ramps, it was verified the need of an easy installation and less complexity ramp, to sum it is better not modifying the vehicle. Also it was observed that there were no systems that cleared the vehicle entrance surface with the purpose of being able to install seats if necessary. In addition no system solved the fatigue problems in persons manipulating ramps. Once identified these three problems without a solution to date, an invention has been considered solving these problems effectively. An innovation is proposed that consists of a folding and transportable ramp fixed inside a vehicle of the type van or similar. The ramp, when not in use, finds fixed to the ceiling of the cockpit, upon the entrance of the vehicle. The entrance surface allows installing seats if necessary, in addition less fatigue in the back of the person who manipulates the ramp is caused. Once raised, the invention was validated following the norm applicable to the protection of the industrial property. In addition, an economic study was made. The product is economically viable. Based on these results, all documents necessary to request a patent were developed. To sum up, this master thesis has conformed a research and development work. This master thesis has mixed different fields like engineering, statistic, right or economy with the purpose of validating a product in a legal and economic way. Therefore, the effectiveness in the solution of the problems has been demonstrated but also the contribution of a product that can be patented and launched to the market.