Re-design of a control remote car

Abstract

El objetivo de este proyecto es rediseñar un producto actual de una compañía y optimizarlo en diversas áreas. En la actualidad estos procesos de optimización son continuos en todas las empresas, que intentan mejorar su producto actual en términos de calidad, eficiencia, funcionalidad, etc. Un coche radiocontrol de la compañía Hangzhou Bold Toys fue seleccionado para este proyecto. Se eligió rediseñar la estructura externa del coche ya que así se podría mejorar tanto la resistencia contra los impactos durante su uso como la durabilidad del producto así como su tiempo y coste de fabricación y montaje. La estructura exterior del coche tiene cuatro paneles de 0,5 mm hechos de plástico ABS. Uniendo todos los paneles conseguimos que el coste de fabricación y el tiempo empleado en el montaje del producto disminuyan considerablemente. Por otro lado, se aumentó el grosor del panel de 0,5 mm a 2 mm con el fin de hacer el nuevo coche más resistente contra los impactos a los que se verá sometido durante su uso. El número de componentes empleado en esta zona del producto se reduce considerablemente. El coste de fabricación de la estructura externa del coche se reduce aproximadamente 1/3 de su valor y la inversión inicial de la maquinaria se reduce notablemente de $82632,86 a $29066,2. Al reducir el número de componentes utilizados se reduce el tiempo total de montaje del producto reduciéndolo aproximadamente 69 segundos en cada unidad, una reducción importante en un producto que se monta manualmente.

The aim of this project is to redesign a product of a company and optimize it in different areas. Currently, these optimization processes are continuous in all companies, which try to improve their product in terms of quality, efficiency, functionality, etc. A radio control car from Hangzhou Bold Toys Company was selected for this project. It was chosen to redesign the external structure of the car as this could improve both the resistance against impacts during its use and the durability of the product as well as its time and cost of manufacture and assembly. The exterior structure of the car has four panels of 0.5 mm made of ABS plastic. By joining all the panels, we achieve that the manufacturing cost and the time spent in the assembly of the product decrease considerably. On the other hand, the thickness of the panel was increased from 0.5 mm to 2 mm in order to make the new car more resistant against the impacts. The number of components used in this area of the product is considerably reduced. The manufacturing cost of the external structure of the car is reduced by approximately 1/3 of its value and the initial investment of the machinery is significantly reduced from $ 82632.86 to $ 29066.2. By reducing the number of components used, the total assembly time of the product is reduced by reducing it by approximately 69 seconds in each unit, a significant reduction in a product that is assembled manually.