Impacto social, económico y medioambiental del dynamic tolling en las metrópolis

Abstract

Este trabajo describe detalladamente el funcionamiento de las autopistas que incorporan el sistema de dynamic tolling en sus managed lanes y analiza el impacto social, económico y medioambiental que este tipo de proyecto tiene en grandes ciudades y su entorno. Describe la mayoría de los requisitos y formas de financiación de los que disponen estos proyectos, además de dar una serie de ejemplos tanto de casos de éxito como de fracaso. El impacto social de las managed lanes se mide mediante una serie de indicadores que evalúan el impacto de estos proyectos en la sociedad, explicando una serie de fórmulas utilizadas para ello. En cuanto al impacto medioambiental, este trabajo mide las emisiones provocadas por vehículos antes y después de la implementación de las managed lanes. Con todo ello, se puede llegar a la conclusión de que estas infraestructuras sí son adecuadas para grandes metrópolis.

This paper describes in detail the operation of highways that incorporate the dynamic tolling system in their managed lanes and analyses the social, economic and environmental impact that these projects have in large cities and their surroundings. It describes the majority of requirements and forms of financing that these projects have, in addition of giving a series of examples of both success and failure cases. The social impact of managed lanes is measured through a series of indicators that evaluate the impact of these projects on society, explaining a series of formulas used for it. Regarding the environmental impact, this paper measures vehicle emissions before and after the implementation of managed lanes. With all this, it can be concluded that these infrastructures are indeed adequate for large metropolises.