Diseño y mejora del alerón delantero del Williams FW-31

Abstract

En este proyecto, el alerón delantero del coche de Fórmula 1 Williams FW-31 se ha diseñado y simulado con el fin de hallar sus respectivos coeficientes de arrastre y sustentación. Más tarde, se introdujeron algunas mejoras tratando de mejorar estos coeficientes, para aumentar el rendimiento del coche. Por último, se realizó un estudio sobre el proceso de fabricación y los posibles materiales que se pudiesen emplear para disminuir el peso, manteniendo la fuerza necesaria.

In this project, the Williams FW-31 Formula 1 car front wing was simulated in order to find its drag and downforce coefficients. Then, some upgrades were introduced to increase the downforce coefficient and reduce the drag coefficient. Finally, a study of the manufacturing process and possible materials to reduce weight and cost while maintaining strength was carried out.