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Cálculo de tensiones de paso y de contacto en ferrocarriles de alta velocidad
| dc.contributor.author | Pilo De La Fuente, Eduardo | es-ES |
| dc.contributor.author | Rouco Rodríguez, Luis | es-ES |
| dc.contributor.author | Fernández Cardador, Antonio | es-ES |
| dc.date.accessioned | 2016-01-15T11:28:41Z | |
| dc.date.available | 2016-01-15T11:28:41Z | |
| dc.date.issued | 2001-07-04 | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/5753 | |
| dc.description | Capítulos en libros | es_ES |
| dc.description.abstract | Los trenes de alta velocidad se caracterizan por unos elevados consumos de potencia, que a la tensión a la que se alimenta, conllevan la circulación de corrientes elevadas. Parte de esta corriente circula por los conductores de neutro y se deriva a tierra a través de las puestas a tieera de la electrificación. Esto da lugar a la aparición de tensiones de paso y de contacto, que es necesario estudiar para garantizar la seguridad de la instalación para las personas. Este artículo presenta el procedimiento de cálculo empleado para calcular estas tensiones | es-ES |
| dc.description.abstract | en-GB | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | es-ES | es_ES |
| dc.publisher | Sin editorial (Madrid, España) | es_ES |
| dc.rights | es_ES | |
| dc.rights.uri | es_ES | |
| dc.source | Libro: 7as Jornadas Hispano-Lusas de Ingeniería Eléctrica, Página inicial: , Página final: | es_ES |
| dc.subject.other | Instituto de Investigación Tecnológica (IIT) | es_ES |
| dc.title | Cálculo de tensiones de paso y de contacto en ferrocarriles de alta velocidad | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bookPart | es_ES |
| dc.description.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_ES |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es_ES |
| dc.keywords | Tensiones de paso, tensiones de contacto, ferrocarriles de alta velocidad | es-ES |
| dc.keywords | en-GB |
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Artículos
Artículos de revista, capítulos de libro y contribuciones en congresos publicadas.