| dc.contributor.advisor | Serrano Irurzun, María Luisa | es-ES |
| dc.contributor.advisor | Galdós Ispizua, Marta | es-ES |
| dc.contributor.author | Sanz García, Ana | es-ES |
| dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI) | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2022-09-30T11:56:28Z | |
| dc.date.available | 2022-09-30T11:56:28Z | |
| dc.date.issued | 2023 | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/74325 | |
| dc.description | Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales y Grado en Administración y Dirección de Empresas | es_ES |
| dc.description.abstract | El sector del transporte contribuye actualmente a casi una cuarta parte de las emisiones
mundiales de gases de efecto invernadero, lo que subraya la importancia de descarbonizar
esta industria. El hidrógeno se perfila como una alternativa destacada a los combustibles
convencionales, ya que promete reducir las emisiones de CO2, en consonancia con los
objetivos esbozados en el Acuerdo de París. Por lo tanto, el objetivo final de este proyecto
es evaluar el papel fundamental del hidrógeno en la transición del transporte pesado y el
establecimiento de una sólida red de estaciones de servicio, contribuyendo así a soluciones
sostenibles que apoyen el objetivo general de lograr cero emisiones netas de CO2 para 2050. | es-ES |
| dc.description.abstract | The transportation sector currently contributes nearly a quarter of global greenhouse
gas emissions, underscoring the importance of decarbonizing this industry. Hydrogen is
emerging as a leading alternative to conventional fuels, as it promises to reduce CO2
emissions, in line with the goals outlined in the Paris Agreement. Therefore, the ultimate
goal of this project is to assess the pivotal role of hydrogen in the transition of heavy transport
and the establishment of a robust refueling station network, thus contributing to sustainable
solutions that support the overall goal of achieving net zero CO2 emissions by 2050 | en-GB |
| dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | en-GB | es_ES |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | es_ES |
| dc.subject | 33 Ciencias tecnológicas | es_ES |
| dc.subject | 3317 Tecnología de vehículos de motor | es_ES |
| dc.subject | 331703 Autobuses, camiones y remolques | es_ES |
| dc.subject.other | KTI-mecanica (GITI-M) | es_ES |
| dc.title | Optimization model of a Hydrogen Refueling Station network
for heavy vehicles in Spain | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
| dc.keywords | Hidrógeno, Vehículos pesados, Estaciones de repostaje de hidrógeno,
Despliegue de infraestructura de hidrógeno, Sostenibilidad | es-ES |
| dc.keywords | Hydrogen, Heavy-duty vehicles, Hydrogen refueling stations, Hydrogen
infrastructure deployment, Sustainability | en-GB |