Máster Universitario en Sistemas Ferroviarios: Envíos recientes
Mostrando ítems 101-120 de 234
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Mecánica de Catenaria
(30/10/2018) -
Dinámica de material rodante y freno
(30/10/2018) -
Sistemas Avanzados de Diseño y Control de Tráfico
(30/10/2018) -
Planificación y Programación
(29/10/2018) -
Gestión de la energía y de los recursos del operador
(29/10/2018) -
Alta velocidad e Intercity
(29/10/2018) -
Trabajo Fin de Máster
(29/10/2018) -
Práctica profesional
(29/10/2018) -
Gestión de Procesos y Seguridad de Personas y Bienes
(29/10/2018) -
Ferrocarriles metropolitanos, urbanos y de cercanías
(29/10/2018) -
Normativa ERTMS Y RAMS
(29/10/2018) -
Electrificación
(29/10/2018) -
Aplicación de aeronaves no tripuladas dirigidas por control remoto en obras y trabajos de mantenimiento ferroviario
(2018)El presente trabajo tiene la finalidad de aportar mayor información sobre qué es una aeronave no tripulada dirigida por control remoto, indicando las características generales y descripción de los tipos de aeronave. Además, ... -
Futuro de los gases refrigerantes en trenes de Renfe
(2018)La entrada en vigor de nueva normativa medioambiental para lograr la reducción de los gases de efecto invernadero hace necesario el cambio de refrigerante de los equipos de aire acondicionando evolucionando hacia un sistema ... -
Estudio de la posibilidad de aprovechamiento de la infraestructura ferroviaria de la línea Madrid-Barcelona para la generación de energía eléctrica destinada al autoconsumo
(2018)Ante la situación actual del gran consumo eléctrico del transporte por ferrocarril y la existencia de grandes explanaciones en desuso a lo largo de la traza de las nuevas líneas de alta velocidad, se decide valorar la ... -
Propuesta de Implantación del Sistema CBTC en el tramo Etxebarri – San Ignazio del Metro de Bilbao
(2018)La confluencia en San Ignazio de trenes procedentes Plentzia y Kabiezes, correspondientes a los extremos de las líneas 1 y 2 del Metro de Bilbao, hace que el tramo San Ignacio – Etxebarri se considere crítico en cuanto ... -
Análisis de adecuación de diferentes tipos de material rodante urbano a las necesidades actuales de Renfe
(2018)Renfe plantea lanzar un pliego para la adquisición de trenes de Cercanías para sus diferentes núcleos. Dado que las necesidades de movilidad de los usuarios de trenes de Cercanías continúan evolucionando, el planteamiento ... -
Desarrollo y estudio de implantación de un sistema modular para dar solución de accesibilidad en andenes de línea de ancho mixto
(2018)Debido a la problemática de accesibilidad entre andén y coche que se ha presentado en algunas estaciones con tercer carril, el presente Trabajo de Fin de Máster tiene como objeto dar solución a esta problemática mediante ... -
Propuesta de implantación del sistema ERTMS Regional en la línea de alta velocidad Valladolid-Burgos
(2018)El presente Trabajo Fin de Máster tiene por finalidad explicar las funcionalidades y beneficios del sistema ERTMS Regional. Para ello se hace la propuesta de implantación de dicho sistema en la línea de alta velocidad ... -
Estudio conceptual de una suspensión activa para rodaduras monoeje de alta velocidad
(2018)El presente trabajo de fin de máster surge del proyecto europeo PIVOT. El primer objetivo de esta iniciativa es incrementar el confort, aunque también se busca mejorar las prestaciones, coste de ciclo de vida, impacto sobre ...