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A method to optimise train energy consumption combining manual energy efficient driving and scheduling

dc.contributor.authorSicre Vara del Rey, Carlos Maríaes-ES
dc.contributor.authorCucala García, María Asunciónes-ES
dc.contributor.authorFernández Cardador, Antonioes-ES
dc.contributor.authorJiménez Redondo, José Antonioes-ES
dc.contributor.authorRibera Sánchez, Ignacioes-ES
dc.contributor.authorSerrano Duque, Alfonsoes-ES
dc.date.accessioned2016-05-12T13:59:16Z
dc.date.available2016-05-12T13:59:16Z
dc.date.issued2010-07-22es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/7551
dc.descriptionCapítulos en libroses_ES
dc.description.abstractes-ES
dc.description.abstracten-GB
dc.language.isoen-GBes_ES
dc.publisherWIT Press (Southampton, Reino Unido)es_ES
dc.rightses_ES
dc.rights.uries_ES
dc.sourceLibro: Computers in railways XII. Computer system design and operation in the railway and other transit systems. WIT Transactions on the built environment, 114, Página inicial: 549, Página final: 560es_ES
dc.subject.otherInstituto de Investigación Tecnológica (IIT)es_ES
dc.titleA method to optimise train energy consumption combining manual energy efficient driving and schedulinges_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bookPartes_ES
dc.description.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses_ES
dc.keywordses-ES
dc.keywordsen-GB


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