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Catenary and autotransformer coupled optimization for 2x25kV systems planning

dc.contributor.authorPilo De La Fuente, Eduardoes-ES
dc.contributor.authorRouco Rodríguez, Luises-ES
dc.contributor.authorFernández Cardador, Antonioes-ES
dc.date.accessioned2016-05-12T13:59:18Z
dc.date.available2016-05-12T13:59:18Z
dc.date.issued2006-06-22es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/7555
dc.descriptionCapítulos en libroses_ES
dc.description.abstractes-ES
dc.description.abstracten-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoen-GBes_ES
dc.publisherWIT Press (Southampton, Reino Unido)es_ES
dc.rightses_ES
dc.rights.uries_ES
dc.sourceLibro: Computers in railways X. Computer system design and operation in the railway and other transit systems. WIT Transactions on the built environment, 88, Página inicial: 747, Página final: 756es_ES
dc.subject.otherInstituto de Investigación Tecnológica (IIT)es_ES
dc.titleCatenary and autotransformer coupled optimization for 2x25kV systems planninges_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bookPartes_ES
dc.description.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses_ES
dc.keywordses-ES
dc.keywordsen-GB


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Nombre:
IIT-06-093A.pdf
Tamaño:
466.0Kb
Formato:
PDF
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  • Artículos
    Artículos de revista, capítulos de libro y contribuciones en congresos publicadas.

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