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dc.contributor.advisorMartín Serrano, Javieres-ES
dc.contributor.authorLópez-Rey Rojas, Albertoes-ES
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI)es_ES
dc.date.accessioned2023-01-10T13:27:42Z
dc.date.available2023-01-10T13:27:42Z
dc.date.issued2023es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/76388es_ES
dc.descriptionGrado en Ingeniería en Tecnologías Industrialeses_ES
dc.description.abstractSe ha realizado el diseño de la climatización de la planta baja del aeropuerto de Ibiza. El objetivo de este proyecto es buscar el bienestar de los ocupantes del aeropuerto, obtener la mayor eficiencia energética y, a la vez, que sea lo más económico posible. Para el diseño de la instalación se cumple en todo momento la normativa RITE y el CTE, así como sus modificaciones. Para ello, se ha realizado el cálculo de las cargas térmicas, diseño del sistema de tuberías y conductos, cálculo de las pérdidas por las tuberías y conductos y dimensionamiento de los equipos correspondientes con los datos obtenidos anteriormente. Para poder realizar todos los cálculos mencionados anteriormente, se ha tenido que realizar un estudio previo de dónde se va a realizar, puesto que habrá que conocer las condiciones exteriores del mismo. Tras ello, se diseñaron las condiciones interiores, siempre según las especificaciones del RITE. Además de todo lo mencionado, también se han tomado una serie de decisiones que ayudarán a favorecer el impacto ambiental de nuestro proyecto. Por último, se ha realizado un presupuesto teniendo en cuenta todos los equipos utilizados para el correcto funcionamiento del sistema.es-ES
dc.description.abstractThe project that has been carried out is the design of the air conditioning system for the ground floor of Ibiza Airport. The objective of this project is to prioritize the comfort of the airport occupants, achieve optimal energy efficiency, and ensure cost-effectiveness. Throughout the installation design process, compliance with the RITE regulations and the CTE, along with their modifications, has been consistently upheld. To achieve this, thermal load calculations have been conducted, encompassing the design of the piping and duct system, calculation of losses through pipes and ducts, and sizing of the equipment based on the previously obtained data. To perform all the aforementioned calculations, a preliminary study of the location had to be conducted to understand the external conditions. Following this, the interior conditions were designed, always in accordance with RITE specifications. In addition to the points mentioned, a series of decisions have been made to promote the environmental impact of our project. Finally, a budget has been prepared, considering all the equipment utilized for the proper functioning of the system.en-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoes-ESes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Stateses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/es_ES
dc.subject33 Ciencias tecnológicases_ES
dc.subject3313 Tecnología e ingeniería mecánicaes_ES
dc.subject331310 Materiales de calefacciónes_ES
dc.subject331326 Equipo de refrigeraciónes_ES
dc.subject.otherKTI-mecanica (GITI-M)es_ES
dc.titleDesarrollo del sistema de climatización de la planta baja de la terminal del aeropuerto de Ibizaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.keywordsSistema de climatización del aeropuerto de Ibizaes-ES
dc.keywordsAir conditioning system of Ibiza Airporten-GB


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