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dc.contributor.advisorCossent Arín, Rafaeles-ES
dc.contributor.advisorde Ros Casacuberta, Migueles-ES
dc.contributor.authorAranguren Alonso, Alejandraes-ES
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI)es_ES
dc.date.accessioned2023-05-18T14:06:39Z
dc.date.available2023-05-18T14:06:39Z
dc.date.issued2024es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/78319es_ES
dc.descriptionGrado en Administración y Dirección de Empresas y Máster Universitario en Ingeniería Industriales_ES
dc.description.abstractEl modelo de costes de producción de combustible y costes totales de propiedad de embarcaciones de recreo en el Reial Club Maritim de Barcelona destaca la importancia de avances tecnológicos e incentivos regulatorios en la mejora de la competitividad de los combustibles alternativos para la descarbonización, sobre todo en el caso del hidrógeno verde.es-ES
dc.description.abstractThe modeling of the levelized cost of fuel production and total cost of ownership of recreational vessels at Reial Club Maritim in Barcelona underscores the pivotal role of technological advancements and regulatory incentives in enhancing the techno-economic competitiveness of sustainable alternative fuel sources for decarbonization.en-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoen-GBes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Stateses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/es_ES
dc.subject.otherH62-organizacion (MII-O)es_ES
dc.titleOportunidad del uso de hidrógeno como combustible en la náutica de recreoes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.keywordsRES, barías electricas, hidrógeno verde, HVO, biometanol, combustibles sintéticos, embarcaciones de recreo, costes de producción nivelados, TCOes-ES
dc.keywordsRES, Battery-electric, Fuel Cell, Green Hydrogen, HVO, biomethanol, e-fuels, levelized costs of fuel production, TCO, recreational vesselsen-GB


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